“中国尊”争科技之先 盘点各国摩天大楼“黑科技”

中国网新闻9月5日讯(记者戚易斌 实习记者向文丹)在北京市朝阳区CBD核心区,一栋拔地参天的摩天大楼正在紧张施工之中。这座名为“中国尊”的建筑上月已顺利实现结构封顶,高度达到528米,比国贸三期还高出198米,是名副其实的“北京第一高楼”。

“中国尊”项目于2013年7月正式开工建设,总建筑面积43.7万平方米,地上108层,地下7层,集甲级写字楼、会议、观光以及多种配套服务功能于一体。大楼预计将在2018年10月全面竣工,2019年月投入使用,届时将成为首都的新地标。
标题图片
“中国尊”承中华之美 争科技之先

“中国尊”灵感来自古之礼器樽的外形,竹编的机理,孔明灯的空间意象,是一座蕴涵着中国古典文化的建筑艺术品。“中国尊”的建筑设计方案在竞标中以专家评审总分第一名的成绩脱颖而出,被评价为是极具中国审美、又体现出世界潮流的当代建筑风格。

从破土动工至今,“中国尊”项目已创造了多项纪录。“中国尊”封顶后高528米,是北京最高的建筑;基坑深40m,刷新中国民用建筑基坑深度最深纪录;地下7层,为中国民用建筑地下室层数最多;国内底板混凝土一次性浇筑方量最大,达5.6万m³。该项目是迄今为止中国建筑师主创设计的最高建筑物,也是世界首个在8度抗震区建造的超500m摩天大楼。

中国尊项目结构复杂,技术含量高,完成这样一项建筑工程的难度可想而知。针对一系列的工程技术难点,项目技术部对大直径桩施工、钢平台设计与施工、BIM 三维模拟、深化设计、大体积砼试配等进行专项课题研究,制定了最优方案。

为提高施工效率,“中国尊”项目还独创性地采用由中建三局自主研发的第三代集成型智能模架体系。该体系在世界范围首次创造性地将大型设备与智能顶升钢平台系统集成,将两台M900D大型动臂塔吊与顶升钢平台结合,实现塔机平台一体化。平台强大的空间框架结构体系使其可承受上千吨荷载,同时可抵御高空15级以上的强风。工人们在全封闭平台上作业,如履平地,可同时进行4层核心筒立体施工。显著提升了超高层建筑建造过程的工业化及绿色施工水平。

标题图

标题图片哈利法塔标题图

标题图片世贸中心一号楼标题图

标题图片双子星塔标题图

 
 
 
标题图片 

诠释“大国工匠”建筑品质

质量是企业的生命。作为北京第一高楼项目,北京市的重点工程,“中国尊”的工程质量要求非常严格。由于注重品质创造,开工以来,“中国尊”项目一直安全施工,高效工作,得到了业主和当地政府的高度评价。2014年12月,项目荣获第四批全国建筑业绿色施工示范工程。

开工以来,所有参建人员克服重重困难,上下一心,以永争第一的豪情打赢了项目高效履约的攻坚战。“虽然工期紧,大家工作很辛苦,但压力不大,不是没有压力,而是因为团结一心,努力为业主、为首都人民奉献一座经典工程、标杆工程。”这是“中国尊”项目部很多职工的心声。

优良的建筑品质是一道又一道工序和一项又一项工程组成的,更是一个又一个细节积累而成的。“中国尊”工程项目实施过程中的高效、严谨、创新完美地诠释了中国“大国工匠”的建筑品质。

各国摩天大楼都用了哪些“黑科技”

在经济、科技迅速发展的今天,摩天大楼因其壮观的外形和强大的功能成为了世界各大城市的地标性建筑。在高楼的建设过程中,各国都用到了哪些抢眼的高新尖技术呢?

标题图片

阿联酋迪拜——哈利法塔

高828米的哈利法塔是世界第一高楼,位于阿联酋的第二大城市迪拜。

哈利法塔的设计为伊斯兰教建筑风格,楼面为“Y”字形,并由三个建筑部份逐渐连贯成一核心体,以上螺旋的模式从沙漠上升,减少大楼剖面的设计使它从外观上看起来更加直往天际。至楼顶部分,中央核心逐渐转化成尖塔。Y字形的楼面也使得哈利法塔有较大的视野享受。

这栋摩天大楼的结构采用全新的“扶壁核心”(buttressed core)设计:呈Y字形的平面中间为六边形,是由电梯井和楼梯井所组成的核心筒,三支翼由核心筒伸出,任何一翼都以另两支为扶壁。居中的核心筒用于抗扭,三支翼用来抗剪与抗弯。

标题图片

美国纽约——世贸中心一号楼

美国第一高楼世贸中心一号楼高541.3米,地上82层(不含天线),地下4层,坐落于“9·11”事件中倒塌的原世界贸易中心双子塔楼的旧址, 是世界贸易中心的主建筑。由于其表现灾后复原的精神,该栋大楼的整体设计也融合旧纽约天际线的一些重要组成部分。

吸取“9·11”惨痛教训后,世界贸易中心一号大楼的设计目标是成为“世界上最安全的建筑”。经过重新设计的世界贸易中心一号大楼安全性进一步加强,大楼建筑内所有的电梯、灭火装置以及电路管线均被一个约6米厚的空心混凝土装置保护起来。此外,大楼还为救援人员特意加装了一个楼梯通道,以确保紧急情况发生时,救援人员可以从容进入大楼。

标题图片

马来西亚吉隆坡——双子星塔

双子星塔是马来西亚首都吉隆坡的标志性城市景观之一,高452米,是世界上目前最高的双子楼。连接双子塔的空中走廊是目前世界上最高的过街天桥。空中桥梁建在第41和42层(距离地面170米)处,长58.4米,用于连接和稳固两栋大楼。

由于进口钢材到马来西亚的费用极高,项目组决定双子星塔应采用混凝土结构,以及使用金属薄板和钢填充梁所构成的组合模板。如此一来,便发明了能够缩短支柱直径的高强混凝土,这也是马来西亚最早的高强混凝土。有了高强混凝土后,结构工程师便放弃掉管式结构的概念,采用新型结构,减少建筑物周边的支柱。

此外,两座塔楼的顶端各装了一个协调减震阻尼器,把大楼在风中摇晃的程度降到最低。