□本报记者栾姗
新春伊始，河南紧扣时代脉搏，把握坐标和方位，正肩负起新的历史使命。
面对新阶段新理念新格局，省委十届十二次全会暨省委经济工作会议提出，要在全国新增长极培育上实现更大跨越。在“北有京津冀，东有长三角，南有粤港澳，西有成渝”的中国区域经济格局中，此举对河南意味着什么？
中央有部署，地方有行动。省发展改革委主任何雄说，这意味着河南完全可以担当引领中部地区发展的主力军，为全国高质量发展注入更强动力。
从经济基础看，“十三五”期间，河南地区生产总值和居民人均可支配收入分别提前一年比2010年翻一番，产业结构从“二三一”向“三二一”转变，城乡结构从乡村型社会向城市型社会转变，区域结构从内陆腹地向开放高地转变，取得“两个翻番”和“三个历史性转变”的标志性成就。
从区位优势看，郑州机场客货运吞吐量连续四年保持中部地区“双第一”，中欧班列（郑州）开行达到1000班，跨境电商新业态新模式领跑全国，铁海、河海联运扩容加密，“空陆网海”四条丝绸之路与国内主要增长极牵手互动，加强经贸往来。
构建新发展格局是事关全局的系统性深层次变革。
当前和今后一个时期，河南处于战略叠加的机遇期、蓄势跃升的突破期、调整转型的攻坚期、风险挑战的凸显期，面对环境变化，加快形成国内大循环是当务之急。其中，两个关键词至关重要：内需和内陆——刚好对应了河南所代表的中部地区。
2020年12月23日，全球最大连锁便利店集团——7-ELEVEn河南首店在郑州花园路开业，单日营业额超过65万元，刷新全球纪录，展现了河南的内需潜能。
更为关键的是，河南从拼投资、拼优惠政策，到拼服务、拼营商环境，政府主动当好“店小二”，积极转变发展理念。比如，河南已经连续两年由第三方机构发布营商环境评价报告，将在17个省辖市和济源示范区的基础上，统筹开展市县营商环境评价，并申建国家营商环境创新试验区。
“打造国内大循环的重要枢纽，河南当仁不让。”省社科院院长谷建全表示，河南作为中部发展的引擎之一，完全有能力承担起承接沿海地区产业转移的重任，进而激发中部地区内需潜力。向东看，河南是内陆腹地；向西看，河南是开放前沿。
每天的凌晨时分，郑州铁路集装箱中心站，一列满载货物的中欧班列缓缓驶出站台，驶向德国汉堡；几乎同一时间，郑州机场一架满载货物的阿塞拜疆丝绸之路西部航空公司货航，飞向大洋彼岸。
河南独特的“中转站”优势，在应对新冠肺炎疫情过程中，已经得到体现。2020年，河南全年进出口总值逆市飘红，达到6654.8亿元，同比增长16.4%，高出全国平均水平14.5个百分点。此外，在经济总量、产业基础、基础设施等方面，河南均在中部保持领先地位。2020年，河南生产总值达54997.07亿元，比2019年增长1.3%，继续稳居全国第五位、中部首位；河南数字经济提速发展，中原鲲鹏生态创新中心发放软件适配证书数量居全国首位，以“Huanghe”本土品牌为引领的鲲鹏计算产业初具规模；河南高标准打造郑州和洛阳两大都市圈，推动区域中心城市竞相发展。
中国物流与采购联合会副会长毕国海说，河南地处连接东西、贯通南北的战略枢纽，已经具备了发展泛亚泛欧供应链配置中心的基础，有望进一步成为国内国际双循环的战略链接点。
新增长极将给经济带来新增量、新活力，河南在识变应变求变中育先机开新局，探寻更多借势联动发展的新空间，努力实现“十四五”时期经济社会发展开好局、起好步，以优异成绩庆祝建党100周年。
