2月4日是我国农历的小年，疫情防控背景下，平时人流量比较大的机场、高铁站客流情况如何？是否安全？做了哪些防疫措施？老年旅客不会扫码怎么办？记者来到郑州东站、郑州机场、郑州南站进行实地探访。
镜头一
郑州东站
午间客流微增，整体平稳
本报讯2月4日临近中午，记者来到郑州东站看到，客流明显比春运开始当天增加了一些，候车厅的座椅空位也比之前少了许多。“中午客流确实多一些，可能这个时间段车次比较多吧，但总体比较平稳。”该站“战狼”先锋岗一名工作人员告诉记者，目前郑州东站客流稳定在4万到5万人之间。
在候车厅，几名带着大包小包行李，正在吃泡面的旅客引起记者关注。“说实话，马上过年了还没有回家和老婆孩子团聚，心里很不是滋味，即使今天是小年，但也没有心情吃什么好吃的，随便吃点泡面得了。”说话的名叫孙小会，今年50岁，他们一行共十几个人在盐城打工，到郑州中转坐火车回河北定州老家。
“河北目前疫情如何了？外地的能回去吗？”面对记者的疑问，孙小会说，“我们在盐城也做了多次核酸检测，都是阴性。十几天前我们就和老家的村委会报告我们要回家过年，村里很重视，帮忙联系了定州火车站，以便一下火车就安排我们直接到医院再做一遍核酸检测。”
快到中午12点，在一处检票口，今年38岁的刘先生正排队检票，“今天到潍坊出差，虽然赶在小年出差，但为了生活有什么办法呢？由于工作原因，我常年出差在外，早就习惯了。”
镜头二
郑州机场
客流比去年同期明显减少
同样，在郑州机场，与前几日相比，昨日没有出现客流明显增加或减少的现象，“但比去年同期确实是明显减少了。”一名工作人员告诉记者。
郑州机场是北京机场入境国际航班的分流机场之一，外防输入的任务重，目前机场方面有何措施？
郑州机场相关负责人告诉记者，郑州机场安检站积极协助地方政府防疫专班、海关等部门做好现场保障工作，入境航班到达郑州之后，均实行闭环管理，客机有专用机位，根据地方政府防疫专班、海关等部门的要求，郑州机场专门配备了移动安检车，现场为入境旅客进行安检检查、测温等工作，同时负责郑州机场国际中转通道的安检工作。“同时，我们做好入境旅客的测温、临时隔离、扫码、移交等辅助性防疫工作，确保‘不落一航班、不漏一名旅客’。”
对年轻人来说，一个小小的健康码填信息截图只要一两分钟，但却让一些由于年龄原因不熟悉智能设备的老年人倍感困难，不少老人看不清手机字体、不会扫码、不会填写。当天10点多在出站口，今年68岁来自重庆的旅客王先生遇到了这种难题。
一名工作人员说：“去年疫情前期，安检人员发现这一问题之后，自三月中旬开始，我们在国内到达区域首次开设了‘老年帮扶区’，在帮扶点入口处设置引导员，考虑到老年人腿脚不便，专门在老人帮扶点内放置了长排的板凳，粘贴了一米黄线，对于没有手机、没有微信的老年人，我们的安检人员使用专用手机为老年人填写健康码申报信息，帮助老人顺利出站。”
得到工作人员的帮助顺利出站后，王先生给儿子打电话说，“出站很顺利，这边的工作人员很热情，真心感谢他们”。
镜头三
郑州汽车南站
客流同期少了一半还多
□顶端新闻·大河报记者田育臣实习生张高沿通讯员陈思蕊
本报讯2月4日，记者在郑州长途汽车南站探访发现，当天车站的旅客明显较少。
据汽车南站负责人介绍，今年受疫情影响，加之政府提倡原地过年，该车站春运以来每天发车600班左右，日客流约6500人次。而截至2月4日下午6点，“小年”当天该车站发送旅客4450人次。相比去年“小年”当天，该车站发送的1.1万余人次，客流量同期减少了一半还要多。
“目前，车站票源充足，每天场站消杀2次，春运期间，我们将给旅客营造一个安全、舒心的乘车环境。”该车站负责人说，根据疫情防控要求，郑州长途汽车南站进站旅客须佩戴口罩、持绿色健康码，经过红外线无接触测温后，方可进入售票大厅，购票排队间隔一米距离。同时，该车站王静班组的志愿者积极引导旅客通过豫州行线上购票，减少接触。
当天，因是农历“小年”，该车站为烘托年味儿，专门在候车大厅服务台旁，安排郑州长途汽车南站职工现场泼墨挥毫，书写春联，旅客们有序排队，从工作人员手中领取春联，同时，该车站还贴心地为小朋友准备了小汽车、魔方等礼物。
