四川新闻网成都2月2日讯（川网集团省两会报道组 记者 徐昭磊）在四川省第十三届人民代表大会第四次会议中，“十四五”规划被多次提及， “十四五”的开局之年怎么干？也成为了代表们热议的话题。
省人大代表、自贡市委常委、常务副市长王猛认为，政府工作报告和《四川省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要草案》为全省未来发展擘画了美好蓝图，也开启了全面建设交通强省新征程，这为自贡深刻把握和坚决落实交通强省战略部署，牢牢抓住成渝地区双城经济圈建设等重大机遇，加快构建外畅内联的综合立体交通网络、加快形成便捷高效的运输服务体系提供了更加有力的战略支撑。
王猛表示， 在“十四五”开局之年，自贡要牢牢把握交通“先行官”定位，着力对接国家、省交通规划，“铁公水空”齐头并进，构建现代自贡综合交通体系，尤其是要强化与北京至昆明、沿江、额济纳至广州、厦门至喀什等国家综合运输大通道的衔接通道建设，加速汇入长江黄金水道，畅通对接西部陆海新通道、滇中黔中、粤港澳大湾区、进出藏以及川南等运输通道，为“十四五”开好局、起好步添新翼。具体来讲，铁路方面要积极融入成渝轨道交通网，加快建成川南城际铁路内自泸线、成自高铁、自宜高铁，规划建设重庆至自贡至雅安铁路，构建“一环、一横、三纵”铁路网络格局；公路方面应开工建设自贡至永州、内富南、乐自犍等高速公路，加快建设内自、自隆快速通道，抓紧实施成自泸扩容，大力构建“一环五纵四横”高速公路网格局；水运、航空方面要拓展直达长江的水路“双通道”，研究建设内江自贡机场。
王猛说，随着“铁公水空”全面发力，自贡将形成内自半小时通勤圈、川南半小时通达圈，成渝双城经济圈1小时交通联动网，贵昆3小时通达格局；3至4小时通达长沙、武汉、西安等周边省会城市；8至10小时通达京津冀、长三角、粤港澳和北部湾，同时，大力推进“交通+”产业深度融合发展，我们将着力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，进一步强化交通对再造产业自贡、构建新发展格局、全面建设社会主义现代化自贡的战略支撑作用。（自贡市委宣传部供图）
