□本报记者宋敏
1月30日，记者从2021年全省交通运输工作会议上获悉，2020年，我省交通基础设施建设累计完成投资675.2亿元，创历史新高；2021年，我省计划完成公路水路基础设施投资1000亿元以上，为“十四五”时期河南交通运输发展开好局、起好步。
2020年成绩
我省交通基础设施建设累计完成投资675.2亿元，超额完成年度目标。
其中，完成高速公路投资373亿元，郑西高速尧山至栾川段等3个项目建成通车，全省高速公路通车里程达到7100公里，继续保持全国前列；新改建农村公路1.35万公里，实施生命安全防护工程1.3万公里，改造危桥2.8万延米，自然村通硬化路率达到89%；新改建县级客运场站19个，新增（优化）农村客运线路1000余条，96%的建制村实现直达或一次中转到达县城；全省贫困地区农村公路完成投资76.9亿元、新改建里程8851公里。
2021年目标
全省交通运输系统计划投资1000亿元以上，增进民生福祉，让群众享受均等交通发展“红利”。
这1000亿元怎么用？一是加快高速公路“13445工程”建设。确保9月底前38个项目2311公里高速公路开工建设；年内郑西高速栾川至双龙段、新晋高速平原段等4个项目116公里，二广高速洛阳城区段改扩建项目29公里建成通车，全省高速公路通车里程达到7216公里。二是完善普通干线公路网。开工建设国道230开封黄河大桥，加快推进国道207孟州、国道240范县等4座黄河大桥，以及国道107等重要线路和沿黄等重要区域干线公路项目建设。三是提升农村公路通行能力。完成9000个自然村通硬化路任务，年底前实现全省20户以上具备条件的自然村通硬化路，推进路面宽度在3.5米以下和“油返砂”通村公路拓宽改造。此外，加快内河航运基础设施建设，加快运输场站建设等。
