河南日报客户端记者 李宗宽 王雪娜 通讯员 张志恒
1月20日，记者从中国船舶集团七二五所了解到，我国自主研发建造的全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台——陵水17-2“深海一号”能源站1月14日，在山东烟台交付启航，它的成功交付标志着我国深水油气田开发能力和深水海洋工程装备建造水平取得突破。在“深海一号”的建造过程中，中国船舶集团七二五所承担了多项重要产品的供货任务和技术服务工作。
据介绍，“深海一号”是同时具备油气处理、凝析油储存和油气外输功能的深水生产作业平台，按照“30年不回坞检修”的高质量设计标准建造，设计疲劳寿命达150年，质量要求极高。
在“深海一号”的建设前期，七二五所依托在船舶与海工行业材料及焊接领域的技术实力，就为项目建设提供技术咨询。项目开工后，七二五所还派遣技术专家，历时十八个月，在项目现场进行技术支持工作，并全程参与平台结构建造。
同时，在“深海一号”的建造过程中，七二五所不仅提供了金属材料成分及性能检测评价、焊接工艺评定、防腐材料检测及防腐方案评价等多项技术服务，还提供了全平台的铜镍合金海水管道产品和自主研制的首台全国产化工业级印刷板式换热器（PCHE）产品。
据悉，“深海一号”能源站尺寸巨大，总重量超过5万吨，最大排水量达11万吨，相当于3艘中型航母。它将用于开发我国首个1500米深水自营大气田——陵水17-2气田。陵水17-2气田投产后，将依托海上天然气管网大动脉，每年为粤港琼等地供应30亿立方米深海天然气，可以满足大湾区四分之一的民生用气需求。
