河南日报客户端记者 成利军 通讯员 许秀芳
9月23日零时，随着山西省阳（城）蟒（河）（以下简称阳蟒高速）高速公路的全线通车，济（源）阳（城）高速（以下简称济阳高速）公路济源至豫晋界段也正式通车运营，这标志着济阳高速河南济源至山西阳城全线通车，也标志着我省又打开了一条出省大通道。
济阳高速分为山西段和河南段。山西段北起晋城市阳城县，南至蟒河（豫晋界），即阳蟒高速，是《山西省高速公路网规划调整方案（2009年—2020年）》中安（泽）阳（城）高速公路的一段。
河南段全长19.695公里，北起豫晋交界，与山西阳蟒高速对接，向南穿越王屋山，将菏宝高速和连霍高速连接。全线双向四车道，行车速度按80公里/小时设计，桥梁9座，隧道7座，桥隧比高达80%，是当时全省在建的地质条件最复杂、建设难度最大、桥隧比最高的高速公路项目之一。
济阳高速既是连接豫晋两省的一条重要省际通道，也是连接豫西北晋东南经济板块中的长治、晋城、阳城和济源、洛阳等城市的一条重要经济通道，对促进豫晋两省物资和文化交流，改善区域投资环境，推进区域经济发展，带动旅游产业发展，尤其对豫西北晋东南快速融入长江经济带具有重要意义。
