四川新闻网成都3月18日讯（记者 戴璐岭）记者从成都地铁运营有限公司了解到，成都首条全自动运行线路——9号线又提新车了啦！今日下午16时，3列车全部顺利完成卸车及编组，标志着9号线新一批次接车工作顺利完成。

　　记者了解到，截至目前，9号线已累计完成15列电客车卸车工作，9号线部分区段已具备全自动运行功能测试条件，线路筹备人员培养工作取得阶段性进展，运营筹备各项工作全面铺开，大干特干，按下了“快捷键”。

　　成都地铁9号线再提新车

　　系统调试 “两地”同步高效推进

　　据了解，为确保线路高质量高标准开通初期运营，目前共计300余名地铁人投身到9号线筹备工作中，此外通过采用异地试车线与武青车辆段“两地”同步推进、交叉开展的方式对车辆、信号、通信、综合监控等方面进行全方位调试，切实提升系统调试进度。

　　截至目前，9号线已累计完成15列电客车卸车工作、12列电客车到段接车调试与信号动调，武青车辆段至机投桥站已具备全自动运行功能测试条件。

　　全自动运行线路筹备人员培养取得阶段性进展

　　与既有线路不同，针对9号线全自动运行的特殊性，前期成都地铁运营有限公司通过多重考验，选拔出专业技能过硬、业务水平突出、综合能力拔尖的优秀员工作为全自动运行线路9号线的筹备人员，并通过多专业技能培养、考取上岗资格证等方式完善员工专业知识储备库，切实提升员工业务技能。

　　此外，成都地铁运营有限公司提前谋划，精心安排，充分利用调试阶段组织员工开展安全应急、运营举措调整等多类型、多场景演练，全方位、高标准验证员工业务技能、各专业联动配合能力及与既有线路协调配合能力，进而通过后续培养及演练有针对性地精进员工业务技能、提升“全自动运行团队”作战能力、强化全线网高效运行的安全保障，以实际行动打稳安全基础，建好安全基石，为线路开通后市民乘客的出行保好驾、护好航。

　　【线路概况】

　　轨道交通9号线位于成都市三、四环之间，是成都城市轨道交通线网规划中的首条全自动轨道交通线路，也是世界上首条采用8A编组车辆运行的全自动运行市域环线。

　　9号线一期工程由南向西沿顺时针敷设，南起于金融城东站，西至黄田坝站，线路全长22.18km，设有地下站13座，其中换乘站11座，设有武青车辆段、元华停车场两处车辆基地。9号线车辆为8辆编组的A型地铁车辆，初期配车数25列，采用全自动运行系统，设计运行时速达100km/h，具有自动唤醒、自动运行以及远程控制等功能。

　　（图片由成都轨道集团提供）