参考消息网8月29日报道海外媒体称，中国海军距实现部署完整航母战斗群的目标又近了一步。日前，中国首艘国产航母开始第二轮海试。与此同时，中国海军还于24日开始了其新型055型导弹驱逐舰首舰的海试。
国产航母进入冲刺直道
据香港《南华早报》网站8月28日报道，据观察人士透露，中国首艘国产航母正在进入终点冲刺直道，开始可能持续一年的海试。
报道称，根据中国军方在网上发布的照片，首航仅三个多月后，这艘航母26日在几艘拖船的牵引下驶出大连某船厂。
军事分析人士认为这艘航母的海试可能需要6至12个月时间，不过航母可能已做好准备，会在中华人民共和国建国70周年之前交付中国海军。
报道称，这艘航母5月13日进行了为期五天的首航。消息人士告诉记者，首航涉及相关测试，比如确保吃水线以下没有泄漏现象。
中国军事评论员宋忠平说，第二次海试的重点是测试新航母动力系统的耐力，通信、指挥、损控、起飞操作和武器系统也要测试。
北京的海军专家李杰认为第二次海试可能包括舰载直升机、甚至歼-15战机的模拟和试验起降操作。他说，第二次海试的一项重要任务就是测试航母平台有关舰载机的战备能力，所以歼-15战机可能会在甲板上练习连续起飞和复飞。与训练平台辽宁舰不同，这艘航母是按实战舰设计的。飞行员和舰上机组人员需要测试所有装备，包括加油和电子系统。
李杰说，过去六年，中国通过辽宁舰积累了大量海试和训练经验。
另据新加坡《联合早报》网站8月27日报道，中国首艘国产航母26日开始进行第二次海试。这次海试距其首次试航仅三个多月，显示该航母项目进展顺利。
报道称，2012年，由苏联“瓦良格”号航母改建而来的中国第一艘航母辽宁舰交付海军，中国进入航母时代。近几年来，中国在航母、舰载机、大型综合补给舰、大型驱逐舰、潜艇等重要装备研制方面进展迅速，航母编队正从训练型向作战型转变。
中国首艘国产航母于2013年11月开工建造，2017年4月下水。虽然它仍是滑跃起飞式的常规动力航母，外形与辽宁舰相似，但比辽宁舰更长、更宽，装备和性能也有全面提升。辽宁舰的定位是科研试验和训练平台，而中国首艘国产航母的定位则是大型作战平台，可谓中国航母建造的一个新起点。
报道注意到，今年5月，该航母进行了首次海试。官方宣布该航母在海试中多项设备得到进一步测试，实现了预期目标。
报道分析称，观察航母首次海试的成功指数有多高，标志之一是看首次海试和第二次海试的间隔有多久。首次海试后三个多月就进行第二次海试，显示航母没出现大的问题。
第二次海试主要测试通信、导航、机电等系统。此前有网络图片显示，该航母甲板上首次出现疑似歼-15舰载战斗机与直-18舰载直升机的全尺寸模型，这意味着该航母有可能在进行舰载机上舰的准备。
报道称，在辽宁舰已积累了比较充分的舰载机训练经验的基础上，预计歼-15等舰载机不久就会在中国首艘国产航母上起降。该航母形成战斗力的时间也将比辽宁舰更短。
新导弹驱逐舰同步海试
此外据美国《国家利益》双月刊网站8月27日报道，中国海军距实现部署完整航母战斗群的目标又近了一步。日前，中国首艘国产航母开始第二轮海试。与此同时，中国海军还于24日开始了其新型055型导弹驱逐舰首舰的海试。
报道称，中国首艘国产航母今年5月进行了首轮海试。预计第二轮海试将主要检验航母的通信、导航及其他电子和机械装置，并测试在首次海试后对该舰动力系统进行的改进。
这艘新航母在入役前需要进行数次海试。但它只是一块垫脚石，中国后续航母的能力将大大提高。
报道称，五角大楼今年提交国会的中国军力报告称：“中国首艘国产航母于2017年下水，很可能会在2019年入列服役。新航母是辽宁舰的改进版，但由于缺乏弹射器，飞行甲板比美国航母小，因此其能力同样有限。但预计中国将于2018年开始建造第一艘具备弹射能力的航母，这意味着将能够起降固定翼预警机，也能够支持更多的快速飞行行动。”
据报道，055型导弹驱逐舰——亚洲最大和最强的非航母战舰之一——中的第一艘于24日开始首次海试。055型驱逐舰排水量超过一万吨，拥有112单元垂直发射系统，能够发射多种导弹，包括远程对地攻击巡航导弹。
报道称，中国正在建造至少四艘新型055型驱逐舰，以便为其新兴的航母舰队护航。美国国防部认为，055型——五角大楼称之为“刃海”级导弹巡洋舰——在2019年投入使用时将是一个强大的对手。“‘刃海’级巡洋舰是一种万吨级舰船，能携带一系列远程反舰巡航导弹和远程舰空导弹，未来很可能能够发射反舰弹道导弹和对地攻击巡航导弹。‘刃海’级巡洋舰将是中国最强的航母护卫舰。”
报道指出，即使没有这些额外的武器，055型驱逐舰也拥有强大的反舰能力。报告强调：“‘旅洋’III级导弹驱逐舰和‘刃海’级巡洋舰将装备中国最新的反舰巡航导弹‘鹰击’-18的变体。中国海军认识到，远程反舰巡航导弹需要具备强大的超视距瞄准能力，以充分发挥其潜力。中国正在战略、作战和战术层面上投资侦察、监视、指挥、控制和通信系统，以便为水面和水下发射平台提供高质量的目标信息。”
又据美国商业内幕网站8月27日报道，中国首艘国产航母和新型导弹驱逐舰中的首舰最近进行海试，从而引发了对一个新航母战斗群可能正在形成的猜测。
报道称，中国首艘国产航母是继辽宁舰之后中国的第二艘航母。而055型导弹驱逐舰被认为是亚洲最大且最先进的非航母战舰之一。这艘驱逐舰预计将为中国航母战斗群提供重要护航。
中国军事专家说，预计这两艘舰船——中国首艘国产航母和055型导弹驱逐舰——将在明年左右交付中国海军。055型导弹驱逐舰很可能成为该航母的护卫舰，从而形成一个具有先进作战能力的新航母战斗群。
报道称，随着中国寻求向海外更远距离投射力量，此类平台的发展可以让中国在航母作战方面获得更多经验。
中国海军建设步伐迅猛
据美国《国家利益》双月刊网站8月25日报道，中国海军建设的迅猛步伐使其成为一支值得关注的力量。中国海军不仅处在现代化进程中，其舰艇建造计划是冷战高潮时期以来所未见过的。从航母到护卫舰，中国海军的扩张速度超过了世界上其他任何海军。
中国的航母计划阔步前进，两艘航母已经竣工，第三艘正在建造中。
报道称，中国的第二艘航母的尺寸和外形都与辽宁舰极为相似，保留了常规的动力系统和适合辅助起飞的滑跃起飞跑道。其不同之处在于对舰岛进行了少量更改——包括新型相控阵雷达，并且能够搭载24到30架歼-15战机，这个数字比辽宁舰略高。
同时，中国的第三艘航母正在上海江南造船厂中建造。据报道，中国第三艘航母的建造方式类似于美国海军的超级航母。而建造方式并非中国第三艘航母与美国航母唯一相同的地方——据报道该航母将采用蒸汽或电磁弹射装置帮助舰载机起飞。
另据新加坡《联合早报》网站8月27日报道，26日上午，大连造船厂内放起了鞭炮庆祝中国首艘国产航母即将进行第二次航行试验。随后，该航母在多艘拖船的牵引下缓缓离开船厂码头，驶向远方。
报道称，24日，中国自主研制的055型万吨级导弹驱逐舰首舰离开上海江南造船厂码头进行海试，这款综合作战能力更强的大型驱逐舰被认为是中国航母编队更合格的“带刀侍卫”。而首艘国产航母与055型驱逐舰同时进行海试，意味着更加强大的中国航母编队不久将出现在太平洋西部水域。
报道称，1996年台海危机爆发后，中国深感周边环境险恶，尤其是中美军事差距过大，让中国面临巨大压力，高层一直强调“加紧军事斗争准备”。进入新世纪后，随着中国经济实力和综合国力的提升，中国军工开始出现井喷式发展，整体军事实力不断提升。
报道称，另外，负责航母研制的中船重工今年6月还披露了一张平直甲板结构的新型航母图片，一些军事论坛认为这是中国第二艘国产航母。网上流传的图片显示，该航母正在江南造船厂中进行舰体分段建造。
报道还称，按照中国首艘国产航母的建造时间推算，中国第二艘国产航母有可能在2021年前下水，中国打造航母编队的努力可见一斑。
资料图片：2018年5月18日中午，我国第二艘航母完成首次海上试验任务，返抵大连造船厂码头。新华社发
专家:2019年国产航母与万吨大驱或将实现同框
近日，中国首艘国产航母离开大连造船厂展开第二次试航，在上海江南造船厂建造的我国首艘新型万吨驱逐舰首舰也开始了首次海上测试工作。军事专家曹卫东在接受人民网采访时表示，在不久的将来，我们将能看见国产航母和最新型“带刀侍卫”一起为我国的和平和安全服务。
据报道，首艘国产航母和新型万吨驱逐舰都是由我国自主设计建造。今年5月13日至18日，首艘国产航母完成了首次试航任务返港。该新型驱逐舰则是我国首款排水量在万吨以上的大型水面作战舰艇，配备新型相控阵雷达、百余单元垂直武器发射系统，首舰于2017年6月28日下水。
据曹卫东介绍，航母海试有一个很长很长的清单，逐一检查航母的各项指标是否达到设计标准，整个过程充满了不确定性。如果一切顺利的话，今年年底到明年年初，国产航母就可以完成全部的海试项目。交付海军后，海军还要继续对武器装备进行检验，“这与形成战斗力是直接相关的。”
曹卫东还说，此次海试的新型驱逐舰是我国万吨级大驱的首舰，很多设计和建造的工艺都是第一次应用，还搭载了许多全新的装备，它的海试要经历一个摸索和检验的过程。该新型驱逐舰的定位是航母编队的“带刀侍卫”，所以它的建造、海试和服役的进度与航母基本是同步的，甚至还要提前一点。目前它的一切工作进展顺利，且大驱服役后无需进行舰机协同的训练，所以将来形成战斗力的时间一定会早于航母。
“按目前的进度，可能到明年4月左右，航母和万吨大驱就能同时交付海军了，届时我们就能看见国产航母和最新型的‘带刀侍卫’一起为我国的和平和安全服务。”曹卫东如是说。（邱越 王健）
国产航母开始第二次海试 测试内容可能有这些
据香港文汇网26日报道，26日早晨，中国首艘国产航母离开大连造船厂码头，赴相关海域展开第二次试航。
按照通行做法，航母试航可分为服役前试航和服役后编队试航。服役前试航一般是测试航海性能，例如船体动力、指挥系统、水密舱密封性、雷达导航、通信系统等性能。海试的清单内容非常长，按照一般规律，首次海试的核心是动力系统，第二次海试测试内容依旧集中测试包括动力系统、导航系统、通信系统在内的航行功能。
今年5月13日至18日，首艘国产航母完成了首次试航任务返港，多项设备测试达到预期目的。5月23日，国产航母进入船坞，经过一个半月的坞内舾装后，7月4日首艘国产航母再次出坞，随后在岸上进行了将近50天的舾装。
首艘国产航母完全由我国自主设计制造，2013年11月开工，2015年3月开始坞内建造，并于2017年4月26日下水。
好运气！军迷航拍国产航母第二次试航
8月26日7时45分左右，中国首艘国产航母在多艘拖船的拖带下，再次离开大连造船厂码头，开始进行第二试航。在航母出港期间，有国内军迷乘坐的航班恰好经过大连造船厂附近空域，拍摄到了国产航母出港时的珍贵画面，十分难得。图为军迷在航班上拍摄到的国产航母出航画面。（感谢军迷“沉默的多数派”供图）
国产航母进行第二次试航出港航拍图之二。（感谢军迷“沉默的多数派”供图）
中国首艘国产航母出港海试正面资料图。
国产航母进行第二次试航出港航拍图之三。（感谢军迷“沉默的多数派”供图）
中国首艘国产航母出港资料图。
中国首艘国产航母在拖船簇拥下出港资料图。
近日，前方军迷在大连首次拍到了中国海军辽宁舰与首艘国产航母001A型，同时停泊在大连船舶重工码头的照片。2艘中国航母首度同框，是值得纪念的历史性时刻。（感谢网友 DS北风 供图）
停泊在大连造船厂的中国首艘国产航母资料图。
中国首艘航母刚刚完成首次海试。从5月13日开始，多项设备得到了进一步测试，达到了预期目的。图为从滑跃甲板舰艏拍摄的国产航母飞行甲板全景图。（感谢 军报记者 供图）
图为海试期间，国产航母进行高速转向试验。（感谢 军报记者 供图）
国产航母开始第二次海试 测试内容可能有这些
资料图：国产航母出海画面
据香港文汇网26日报道，26日早晨，中国首艘国产航母离开大连造船厂码头，赴相关海域展开第二次试航。
按照通行做法，航母试航可分为服役前试航和服役后编队试航。服役前试航一般是测试航海性能，例如船体动力、指挥系统、水密舱密封性、雷达导航、通信系统等性能。海试的清单内容非常长，按照一般规律，首次海试的核心是动力系统，第二次海试测试内容依旧集中测试包括动力系统、导航系统、通信系统在内的航行功能。
今年5月13日至18日，首艘国产航母完成了首次试航任务返港，多项设备测试达到预期目的。5月23日，国产航母进入船坞，经过一个半月的坞内舾装后，7月4日首艘国产航母再次出坞，随后在岸上进行了将近50天的舾装。
首艘国产航母完全由我国自主设计制造，2013年11月开工，2015年3月开始坞内建造，并于2017年4月26日下水。
重拾“初心”！俄媒称俄军航母升级后将用于掩护舰队
参考消息网8月17日报道今日俄罗斯电视台网站8月7日发表了弗拉基米尔·瓦先科题为《回归初始任务：“库兹涅佐夫海军元帅”号航母升级后如何变化》的文章。文章摘编如下：
涅瓦设计局负责人谢尔盖·奥尔洛夫宣布，升级后“库兹涅佐夫海军元帅”号航母的甲板将适于起降米格-29K/KUB舰载战机。设计局正在对该航母进行大修。专家认为，将会更换舰载航空技术系统——这能降低战机起降时的事故风险。俄军事领导层将用航母掩护舰队，这是最初建造它的目的。
奥尔洛夫在接受塔斯社采访时称，“库兹涅佐夫海军元帅”号是俄海军唯一一艘升级后适合搭载米格-29K/KUB舰载机的航母，升级工作将在2020年底完成。
奥尔洛夫说：“航母上将部署米格-29K/KUB、苏-33固定翼舰载机及几个型号的直升机。对米格-29K/KUB来说正好也需要一些改造。飞行员需要一些更完善和更可靠的新系统。舰载机相关的全系统将进行全面升级。”
从“里加”号到“海军元帅”号
报道称，“库兹涅佐夫”号的建造始于1982年。它是1143.5型载机巡洋舰（苏联海军对航母的称呼）的升级版。其主要特点是——甲板可用于起降雅克-141等垂直起降战机，也可用于起降苏-33等以常规方式起降的战机。这艘航母曾多次更名。设计阶段它被命名为“里加”号，不过列昂尼德·勃列日涅夫去世后，巡洋舰为纪念苏联领导人而更名。测试开始后它又有了新名字——“第比利斯”号，并以这个名字通过了测试。在这艘舰上完成了苏-33常规舰载机着陆（由著名试飞员普加乔夫完成，本网注），这是苏联海军航空史上的首次。
报道称，不过在正式入列苏联海军前，它又一次、也是最后一次改名。它被命名为“库兹涅佐夫海军元帅”号。苏联解体时，它差点加入乌克兰海军。时任乌克兰总统列昂尼德·克拉夫丘克1991年秋声称，既然航母在尼古拉耶夫造船厂建造，那么就归基辅所有。不过航母舰长不认可这种决定，并将“库兹涅佐夫”号驶入大海。部分船员决定效忠乌克兰并留在了岸上。“库兹涅佐夫”号绕过欧洲并抵达摩尔曼斯克州，在那里正式编入俄联邦海军北方舰队。
90年代“库兹涅佐夫海军元帅”号平均每年出海三四个月，参与各种演习和巡航。2001年-2004年进行了计划维修。2011年12月至2014年5月“库兹涅佐夫海军元帅”号在地中海进行了远征，驶向叙利亚。
资料图片：航行中的俄海军“库兹涅佐夫海军元帅”号航母。（图片来源于网络）
中东的战斗洗礼
报道称，2016年11月至2017年1月6日，“库兹涅佐夫海军元帅”号航母参与了俄军在叙利亚的行动。这是该航母首次参与实战。俄驻叙部队指挥官安德烈·卡尔塔波洛夫上将后来介绍称，海军航空兵飞行员共完成了420次战斗飞行，其中117次在夜间进行。这位指挥官表示，部署在“库兹涅佐夫”号上的舰载机群轰炸了1252个恐怖分子的设施。不过损失也在所难免。两架舰载机——苏-33和米格-29K——在间隔一个月的时间内相继出事。两次事故均发生在飞机降落时。不过飞行员都成功弹射逃生。
出征叙利亚后，俄总统弗拉基米尔·普京授予“库兹涅佐夫海军元帅”号航母“乌沙科夫勋章”。2017年10月航母在摩尔曼斯克修船厂开始进行升级。
俄功勋飞行员、负责通用航空发展问题的俄总统委员会成员尤里·瑟特尼克认为，改造航母的主要任务之一将是完善负责米格-29K/KUB战机降落的机械装置。
这位专家在接受采访时解释说：“降落不仅需要飞行员掌握特定技能，它还对机体造成超负荷。如果战机降落时没能勾住甲板上的阻拦索，飞行员将被迫加速并再次复飞，以避免事故。这就导致多数舰载飞机的飞行员服役5年-7年后往往会出现脊柱压缩性骨折。”
瑟特尼克表示，克里米亚回归俄罗斯后情况改善了，那里有专门的“银针”训练基地，可让未来的海军航空兵飞行员练习甲板降落。
瑟特尼克指出，“不过维修‘库兹涅佐夫’号，完善飞行甲板及其他与舰载机起降有关的辅助设备，应当令事故风险降得更低”。
资料图片：俄军米格-29KUB舰载机准备从航母上起飞。（图片来源于网络）
回归建造者的构想
俄军工综合体联合会专家委员会成员维克托·穆拉霍夫斯基预备役上校则指出，升级后“库兹涅佐夫海军元帅”号航母在作战行动中的使用理念或彻底改变。
这位专家表示，“我想强调，‘库兹涅佐夫海军元帅’号最初并不是完全意义上的航母，而是载机巡洋舰。起初它的主力武器是反舰导弹，而舰载机部署在甲板上，首先是为舰队提供空中掩护，击退来袭的敌军轰炸机。后来决定将舰载机作为该舰主要打击力量是另一回事。但需要明白的是，这一决定的效果不会非常好，因为设计‘库兹涅佐夫’号是为他用”。
穆拉霍夫斯基表示，计划作为航母主力舰载机的米格-29K/KUB首先是用于消灭敌军战机。
穆拉霍夫斯基称，“而这说明，我们的军事领导层很可能计划根据‘库兹涅佐夫’号最初的建造目的来使用它。它将掩护地中海或其他地方的舰船”。
他还说，该舰的理想升级方案可能是安装核动力装置，代替柴油机。
穆拉霍夫斯基说：“不过这要求深度改造‘库兹涅佐夫’号，实际上等于建一艘新航母。因此定期维修现有发动机并装备新设备更便宜和合理。”
不过这位专家强调，无法苟同一些专家和记者的看法，他们认为，由于“库兹涅佐夫海军元帅”号造价昂贵且无形中已过时，有必要放弃它。
穆拉霍夫斯基总结说：“这艘舰的存在有助于俄飞行员获取驾驶舰载飞机的宝贵经验，包括在作战行动中。这种机会远非世界所有军队都有，错过它至少是不明智的。”
瑟特尼克也秉持类似观点。
他总结说：“因为我们在塔尔图斯有海军基地，因为地中海对俄安全而言具有至关重要的意义，我们在那里非常需要航母。二三十架‘多余的’舰载机将令我们得以监视美国的核动力航母、观察局势、进行电子战活动。升级完毕后，‘库兹涅佐夫’号可为俄海军带来更多好处。”（编译/黎然）
资料图片：在浮动船坞中维护的“库兹涅佐夫海军元帅”号航母。（图片来源于网络）
