【环球网报道 记者 查希】今年7月，从中国内地到香港、澳门，就只需40分钟了。
为什么?澳大利亚媒体《悉尼先驱晨报》4月23日又给了一遍国内媒体早已给出过的答案：港珠澳大桥预计将在2018年7月1日前正式通车。
《悉尼先驱晨报》的标题写着：最长的跨海大桥，中国工程的最新成就。
港珠澳大桥，是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里，海底隧道长约6.75公里，建成后将成为世界最长的跨海大桥。
关于这座大桥，在此已经不用赘述了。而澳大利亚媒体夸奖的也不仅仅是这一件工程成就，这其中还包括：“潜龙3号”自主潜水器、贵州北盘江大桥、上海大厦、首都新机场。
这些成就对于中国人来说，已经不算什么新鲜事，但澳大利亚的网民却在文章下面的评论区议论开了。
有人说：我曾经坐过时速350km的京津城际铁路，抬头看看，澳大利亚政客们!
还有人说：没错，他们可以用几个月的时间建起一座机场。当他们要建设什么东西的时候，就真的建了。而在我们这里，需要花30年的时间讨论，然后如果有人说这个不好，就要再决定是不是要建。然后，就会出现一批抗议人士和环保人士。
当然，下面这对网友的互动就更有意思了：
一位叫Philip的网友称：“中国最好把所有的钱都花在修复他们大规模破坏的环境上，把空气弄得干净些，不要让空气有毒。”
而下面名为网友kekex168则“回敬”了他：“他们(中国)已经在改善环境的问题上加大了投入并且使用洁净的能源。我们的环境更好是因为我们把垃圾都出口给了中国，然后反过来骂他们有污染。没其他别的原因了!”
kekex168还说：“坦率地说，作为一个在中国和澳大利亚都做过工程的人，我在这个评论区严肃地评论过一些人，我认为你们应该走出自己的小世界，看看外面的大世界。是的，我们为澳大利亚的成就感到自豪，但一些人过于自负的评论和鼠目寸光会让我们这些‘世界一流公民’感到尴尬。我们曾经有世界上最好的基础设施建设，但现在如果你们去看看中国的三四线城市，会看到那里有比悉尼和墨尔本更好的路、更高质量的基础设施。”
