在老挝琅勃拉邦城北崇山峻岭和急水湍流间,中铁八局中老铁路第三标段三分部负责建设的一跨湄公河的班那汉特大桥和二跨湄公河的琅勃拉邦特大桥正在加紧建设。中老铁路北起中老边境,南抵老挝首都万象,全线采用中国技术标准、使用中国设备,2016年12月全线开工。线路全长414公里,建设总工期5年。新华社记者章建华摄


  4月13日,在老挝琅勃拉邦,一名中国中铁八局电焊工在中老铁路班那汉特大桥修建现场工作。

  在老挝琅勃拉邦城北崇山峻岭和急水湍流间,中铁八局中老铁路第三标段三分部负责建设的一跨湄公河的班那汉特大桥和二跨湄公河的琅勃拉邦特大桥正在加紧建设。中老铁路北起中老边境,南抵老挝首都万象,全线采用中国技术标准、使用中国设备,2016年12月全线开工。线路全长414公里,建设总工期5年。新华社记者章建华摄


  在老挝琅勃拉邦城北崇山峻岭和急水湍流间,中铁八局中老铁路第三标段三分部负责建设的一跨湄公河的班那汉特大桥和二跨湄公河的琅勃拉邦特大桥正在加紧建设。中老铁路北起中老边境,南抵老挝首都万象,全线采用中国技术标准、使用中国设备,2016年12月全线开工。线路全长414公里,建设总工期5年。新华社记者章建华摄