四川新闻网成都4月16日讯（记者 梁鹏）从本月10日开始，绕城高速外环（接待寺立交至成龙立交）维修施工，如今距施工开始一周，交通情况如何呢？今天，四川新闻网从成都交警六分局绕城大队获悉，交管部门通过早晚高峰限制货车驶入等多项措施，绕城外环交通情况好于预期。“早晚高峰比平时还要顺畅一些，平峰时段车辆需要排行通过施工区域，但在可控范围之内。”成都交警六分局绕城大队副教导员胡文韬说，这表明限货的措施作用明显。
“目前施工的区域位于接待寺立交至机场立交，从这一周的情况来看，情况比预期的好。”胡文韬告诉记者，从早晚高峰的情况来看，因为限制货车驶入施工区域，少了货车，外环早晚高峰比平时还要顺畅。而到了平峰时段，货车可以驶入绕城高速外环施工区域，施工区域只剩两根车道，车辆排行缓慢通行，但在可控范围之内。
记者从交管部门了解到，交警早晚高峰在绕城施工路段各个入口均设置有分流点，提醒货车在高峰时段不要驶入，同时为了保证整个施工路段的交通秩序，24小时均有民警保障。
因为早晚高峰限制货车驶入，这必然会对运输和物流业带来一定的影响。但为了方便企业，成都交警六分局提前与企业接触，提供绕行线路，尽力减少限货对企业的影响。
成都建工赛利混凝土有限公司相关负责人李刚告诉记者，他所在的公司每天有100多台货车要走绕城高速。在绕城外环维修施工开始之前，成都交警六分局就提前和企业进行了对接与宣传，第一时间就早晚高峰限货等措施进行了沟通，并向企业提供了大量的绕行信息，公司也提前规划了路线，并在时间上做了调整。在维修施工开始后，整个企业的运行平稳，也将全力支持道路交通的改造。
“交管部门提前介入，为企业支招了绕行情况，企业也调整了路线。每天有200多台货车要走绕城高速，因为提前做了准备，早晚高峰限货的影响并不大。一时的不便是为了以后的方便。”京东物流相关负责人张波说。
胡文韬也再次提醒，7∶00至10∶00,17∶00至20∶00禁止货车驶入缓冲及施工路段。同时，即日起，成都市交管局将启动绕城高速上的电子警察抓拍设备，对货运车辆违反禁令标志指示的交通违法行为实施抓拍处罚，违者将被处以罚款100元记3分的处罚。
