南海网、南海网客户端海口1月19日消息(南海网记者任桐)海口网约车新政推出后,不少网约车主反映成本增加。那么,究竟增加了哪部分的成本?车主反映一是保险费用增加,二是网约车平台抽提比例提高。1月19日上午,海口市交通运输与港航管理局(下称“市交通局”)会同交通部门相关负责人、网约车平台公司代表和部分媒体代表等,就车主反映的两个问题进行座谈。

  保费贵1.5倍 交通局:保障营运安全,必须买营运保险

  《海口市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》(下称《细则》)在第三章经营服务管理中第二十条第三点中明确:依法纳税,为乘客购买承运人责任险等相关保险,充分保障乘客利益。

  按照新规,私家车做网约车,车辆使用性质发生变化,相对应的车辆保险性质也必须改变,即由私家车非营运保险转为营运保险。由于营运车辆的使用频率比较高,所以车辆的损坏率也高于非营运车辆。相对的,在保险费用上,营运车辆的保险费率也要相对的高一些。

  市交通局相关人员表示:“按要求,网约车应该至少购买交强险、三责和车上乘客险。”一位网约车主告诉记者,在年份、车价等同等条件下,属于营运性质的车辆保费要比普通私家车保费贵1.5倍左右。

  保费的增加对网约车司机来说,就是成本的增加。对于专职的网约车司机来说还能接受,对于兼职的网约车司机来说,接单并不固定,平摊到每个单子上的成本将大大提高,很不划算。

  对此,市交通局做出解释:“非营运车辆以家用车性质投保,却有偿提供营运服务,且并未与保险公司就变更车辆使用性质协商一致。按照规定,这种车辆在营运过程中发生事故造成乘客伤亡、车辆损毁的,保险公司可依法拒赔。”

  所以,考虑到保障营运安全,以及今后出现事故后的赔偿责任,车主必须购买专门针对营运车辆的保险,规避风险,保障自己的权益,同时也保障乘客的利益。另外,就营运保险费金额较高的情况,市交通局表示下一步将与相关保险公司进行对接,探讨是否可以针对网约车推出新险种。

  抽提比例提高?滴滴:优惠券加补贴,司机得到的更多了

  网约车价格由网约车所在平台生成。部分乘客反映:乘坐网约车贵了。网约车主则反映:确实贵了,但价格增加的部分司机并不能得到,因为平台的抽提比例提高了。情况究竟怎样?

  在当天的座谈会上,滴滴出行有关负责人说:“滴滴一直没有改变过与平台网约车司机之间的抽提比例,多年来一直保持在20%的水平。对于订单价格上涨的问题,我们滴滴从2018年1月1日起,推出了大量的优惠券和补贴,因此并没有实际形成涨价,反而司机得到的比以前应该是更多了。”

  神州专车和易到用车相关负责人称:“一直以来都执行充100送20的优惠政策,合算下来就是打了8.3折,平台在其中并没有抽提,仅收取1.7%的税。”

  市交通局相关人员表示:“网约车规范管理是为了保障运营安全和乘客合法权益。政策从出台到被广大车主、乘客所接受,需要一定的时间。《细则》过渡期后,网约车注册数量从1000辆已经逐步增加到2500辆,而且数量还在与日俱增,相信‘叫车难’的情况将很快得以改善。”