年关将至，春运到来。一时间，第三方APP抢票蜂拥而至，他分享，你助力，朋友求转，小辈力荐，大有一人出行，全家助力趋势，更有甚者，号称能够加价“插队”，这种购票方式让大家瞠目结舌，细思极恐。

火车票一票难求是运力紧张，出行需求旺盛所致，越多人加入购票大军就越难求的底层逻辑不需多赘述。很明显，在抢购火车票这一环节中，“众人拾柴火焰高”并不适用。

转发分享、点击助力本是推广手段，用在大家瞩目的地方博眼球，求流量无可厚非，但如何与加速购票，或提高候补购票成功率产生的联系，实在令人匪夷所思，甚至百思不得其解。

第三方平台到底如何抢票？无非是利用购票者的账号登录12306网站，代替购票者进行操作，本质上与大家手动查票，自主登录官网购票并无两样，没有其他优先方法。

那么加价提高候补购票成功率是怎么回事儿？甚至被“有心”人曲解成“加价插队”。

事实上，加价可能会在第三方平台“买”到“优先权”，但第三方APP独享的“优先权”在12306官方网站上并不受认可和保护，仍要按候补规则依次售票。

那么人人都加价，在第三方平台处，到底谁先谁后？如果人人都加价，是不是等于人人没“插队”？此外，加价的钱从“我们”兜里来？又到了哪里去？一系列问题接踵而至，令人深思。

曾记否，火车站前人流涌动的“黄牛”手拿车票，到处叫卖，坐地起价，扰乱售票秩序。

而如今，到处叫卖变成转发助力，坐地起价变成提高几率。至于车票从何处来？完全可以合理利用规则，在12306官方APP选中车票不付款最多可锁定15分钟，当数据够大、够多时，这个时间完全可以寻出多名购票者需求，解锁、秒锁一气呵成。

自铁路部门实名制购票，到如今电子客票，倒票“黄牛”已经消失在历史的尘埃。而如今，同样方式，换个称谓，利用规则，好似开了历史“倒车”，往事历历在目。

铁路12306官方APP提供了候补购票选项，为大家出行提供了公平的排队购票途径，千万别想着“花小钱、办大事”，如果人人都花钱，那么事仍然要按规矩办，但是花出去的钱，是真花出去了，穿上新马甲的“黄牛”就更有动力到处“吆喝”了。（刘翰霖）