中国发布丨习近平赴地方考察为何多次调研港口、国际物流枢纽？

中国网5月25日讯5月22日，习近平总书记在山东省日照市考察调研，第一站来到日照港，了解当地推进港口智慧化绿色化建设、扩大对外开放等情况。

日照港于1982年开工建设，1986年开港运营，开通内外贸集装箱航线80余条，是全球重要的能源和大宗原材料中转基地。铁矿石、大豆、石油焦、木片、原木、焦炭、下水冶金煤7个货种吞吐量居全国首位。这里不仅是国家支持建设的大宗干散货智慧绿色示范港口，还建成全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头，单机效率提升50%，每年可削减碳排放9000多吨。

港口是开放经济、联通世界的桥梁，现代科技助力港口高质量发展，不仅实现港口绿色升级转型，更让中外贸易往来更为便利高效。

日照港位于共建“一带一路”交汇点，是我国大型与超大型巨轮进出最多的港口之一，也是集航运、铁路、公路、管道于一体的综合性现代化物流枢纽，已与100多个国家和地区实现通航。2022年，该港口完成货物吞吐量超过5亿吨，居全国沿海港口第6位，全球第9位。

在通陆联海的蓝图上，日照港优势明显——陆上通过新菏兖日铁路与陇海铁路相汇，从新疆阿拉山口出境，横贯亚欧30多个国家和地区，直达荷兰鹿特丹，向西连通新亚欧大陆桥经济走廊，向北衔接中蒙俄经济走廊。2013年，新疆日照港物流园区设立，涵盖仓储、国际物流配送、流通加工、国际贸易等功能，是日照港对口支援新疆麦盖提县、对接中巴经济走廊的重要产业项目。

近年来，习近平总书记多次赴港口和国际物流枢纽考察，凸显其对扩大对外开放的高度重视。

2017年4月，习近平总书记在广西北部湾的北海市铁山港考察时强调，铁山港有区位优势，发展前景广阔，将来是北部湾经济区一个重要依托，要建设好北部湾港口。2019年1月，习近平在天津港考察时指出，经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来。2020年3月，习近平在宁波舟山港考察时说，港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。

重庆国际物流枢纽园区是中欧班列、西部陆海新通道源发地和起始站，也是重庆自贸试验区的重要组成部分，在国际通道产业链供应链中发挥着重要阵地作用。今年4月，习近平赴重庆考察时到访过重庆国际物流枢纽园区。他指出，建设西部陆海新通道，对于推动形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放格局具有重要意义。要把这一标志性项目建设好、运营好，带动西部和内陆地区高水平对外开放。

习近平对重庆“打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽”寄予厚望。他强调，重庆要“积极融入全国统一大市场建设，主动融入和服务国家重大战略，在推动共建‘一带一路’、长江经济带、西部陆海新通道联动发展中发挥更大作用。主动对接高标准国际经贸规则，营造市场化法治化国际化一流营商环境”。

中国的发展始终与世界同行。高水平对外开放，是发展新质生产力、促进中国式现代化的重要保障。各地因地制宜，创新驱动，扩大开放，拓展合作，不仅为国内高质量发展注入新动能，也为世界共享发展机遇、推动经济全球化作出更大贡献。

编辑：彭瑶

编审：魏婧 张艳玲