记者14日从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉,今年一季度,中欧班列累计开行4541列,发送货物49.3万标箱,同比分别增长9%、10%。截至2024年3月底,中欧班列已累计开行超8.7万列,通达欧洲25个国家222个城市。(4月15日 人民网)
在全球化浪潮不断深化的今天,中欧班列以其独特的魅力与活力,书写着“一带一路”建设的崭新篇章。今年一季度,中欧班列秀出亮眼成绩单,反映了我国对外贸易的稳健态势,彰显出中欧班列作为国际物流大通道的重要地位。
通道建设创新突破,拓展中欧合作新版图。中欧班列的通道建设不断取得创新突破,这是推动中欧贸易往来的重要基石。从西安、重庆、义乌至格鲁吉亚波季、土耳其伊斯坦布尔的南通道运输测试,到哈尔滨至荷兰蒂尔堡、石家庄至塞尔维亚贝尔格莱德、青岛至俄罗斯莫斯科等新线路的开通,中欧班列的辐射范围日益扩大,成为连接亚欧大陆的重要桥梁。这些新线路的开通,不仅提升了物流效率,降低了运输成本,更为中欧双方企业提供了更多合作机遇,有力促进了经贸往来和文化交流。
运输能力稳步提升,助力国际贸易畅通无阻。中欧班列运输能力的提升,是保障国际供应链稳定畅通的关键所在。通过优化运输组织、鼓励满编运输、加强全程运行盯控等措施,中欧班列的运输效率得到了显著提升。同时,加强与海关、边检等部门的沟通协调,推进铁路快速通关模式,协调境外铁路企业加大接车和换装力度,有力提升了口岸运输能力和通关便利化水平,助推中欧班列成为国际物流领域的佼佼者。这些务实举措不仅增强了中欧班列的竞争力,也为全球贸易的繁荣发展注入了新动力。
服务品质持续优化,打造国际物流新标杆。中欧班列在服务品质上的持续优化,是其赢得市场青睐的重要原因。通过稳定开行全程时刻表中欧班列,大幅压缩运输时间,提升了客户满意度;利用中欧班列门户网站提供一站式服务,方便客户办理订舱、堆场服务、箱管服务等业务,提高了服务效率;根据市场需求实行灵活运价策略,定制化打造特色班列,为客户提供高品质的国际物流服务……这些举措有效提升了中欧班列的服务水平,也树立了国际物流的新标杆。
首季“开门红”,发展“信心强”。中欧班列的开行范围不断扩大,运量持续强劲增长,正是我国外贸稳中向好的生动写照,也为今年的良好发展态势坚定了信心。展望未来,中欧班列将继续发挥其在国际物流领域的重要作用,为全球经济一体化和国际贸易的繁荣发展作出更大贡献,为高质量共建“一带一路”注入更多活力。(张聪)