中国发布丨"刹车失灵"原因找到了？特斯拉召回超110万辆车，含多款涉事故车型

中国网5月12日讯 据国家市场监管总局消息，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司计划通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。功能包括：（1）在不具备能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

在此之前，特斯拉有关车型曾多次被曝出存在刹车失灵隐患。2021年3月9日，河南安阳一特斯拉女车主将事故车辆停在河南安阳一特斯拉体验中心门口，自己坐在车顶维权，称自己购买的特斯拉Model 3轿车刹车失灵发生事故。2021年9月，特斯拉曾起诉该车主侵犯其名誉权并索赔500万元，但该案一直未开庭。

2023年4月27日，浙江温州特斯拉Model-Y车主李先生在视频平台发布视频称，他的车四次出现刹车失灵且未查出故障原因。视频显示，车主脚踩刹车时出现剧烈抖动，车内的液晶屏同时显示了“驻车辅助不可用”等字样。该车主随后提出退车，特斯拉工作人员则表示要先做故障检测。

除此之外，2022年7月份，中国台湾艺人林志颖驾驶特斯拉Model X在行驶中发生车祸，车祸原因不明。但记者注意到，该车型也在此次召回车型之内。

（编辑：赵晓雯）