记者今天从中国物流与采购联合会了解到,2022年,我国社会物流总额达347.6万亿元,物流业总收入12.7万亿元,中国物流市场已连续7年位居全球最大规模的物流市场。全国A级物流企业已超过9000家,中国物流50强企业收入合计近2万亿元,一批具有国际竞争力的物流企业开始涌现。

中国物流与采购联合会会长何黎明告诉记者,我们还要清醒地认识到与发达国家相比,我国还不是“物流强国”。整体物流效率仍然不高、产业物流供需适配性不足,物流企业综合竞争力还不强,农村物流、冷链物流、航空物流等短板仍然突出,生活物流满意度有待提高。在建设发展“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系过程中,需要按照《“十四五”现代物流发展规划》的部署,建设“以市场为导向,以人民为中心”的中国特色社会主义现代物流运行体系,发展“市场真欢迎,人民真满意”的现代物流服务,推进我国物流行业高质量发展。

何黎明表示,当前发展现代物流体系,还需要持续推进以下几个方面的工作。深化推进物流市场“放管服”改革,建立既有力度又有温度的监管,切实保障货车司机、快递小哥、外卖骑手等物流从业群体权益。深化跨部门、跨区域物流政策协同,避免多头管理和重复监管。加强铁路、航空、港口、园区/场站等传统物流基础设施的数字化改造升级,支持智慧园区、智能仓储等建设,推进各类物流资源的协同融合,推动多式联运发展。积极推进自动货运驾驶、无人配送、无人货机、无人码头和仓储机器人等智能化物流设备的推广应用。支持网络货运数字化物流平台发展,推进即时物流、电商快递、同城货运等生活物流平台发展,满足人民群众更加多元化、个性化消费物流需求。统筹推进智慧物流体系和工业互联网同步设计、一体建设、协同运作,提升物流企业全流程服务能力,积极融入产业链供应链中。

(总台央视记者 王善涛)