陡峭山路上的“护学队”

护学车队行驶在新藏公路上。陈恺摄（人民视觉）

民警在同孩子们聊天。陈恺摄（人民视觉）

又到一年开学季，新疆维吾尔自治区喀什地区叶城县西合休乡的孩子们早早就收拾好了行囊，等着警察叔叔来接他们去学校。

西合休乡地处偏远，到县城只能走修建在喀喇昆仑山脉上的新藏公路。沿途除了翻越海拔3500米的阿卡孜达坂外，还有60多道拐子弯，一路上常要通过积雪、结冰路段。

在西合休乡，许多孩子要到县城上中学。如果搭乘班线车或由家长骑摩托车接送，耗时长又危险。叶城县公安局于是组建起“护学队”，每年一到开学、放假时，接送乡里的孩子们返校、回家，每次往返行程250多公里。

“今年本是2月13日开学，因为下大雪，我们不得不推后接孩子们返校。”民警何海东说，“我们每次会提前一周勘察线路，不能有一点安全隐患，大巴车司机必须有至少15年驾龄。”

车队小心翼翼地走了3个多小时，终于抵达西合休乡。“这两年一直是警察叔叔来接我返校、回家，特别安全！”叶城县第十五中学八年级学生其曼古丽·肉孜说。

“‘搓板路’，慢下来。”“有结冰，低挡低速。”……在陡峭的山路上，何海东不时用对讲机向车队发出预警。100多公里的山路，走了快4个小时。下午6点多，车队抵达县城。看着孩子们雀跃着走进校园，何海东松了口气。

这条路，叶城县公安局民警走了15年，共接送4500余名孩子。

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跨越喀喇昆仑雪峰冰河的新藏公路是“离天三尺三”的天路。每年一到开学、放假时，新疆维吾尔自治区叶城县公安局民警带领车队接送离县城最远的孩子们返校、回家，一年4次，每次行程250多公里，15年来共接送孩子4500多名。

西合休乡到县城的公路是新藏公路最险峻的路段之一。

2月16日清晨8时，叶城县交警大队副大队长何海东和同事亚森江·买买提开始第二次检查车辆，一共8辆大巴车，发动机舱、挡风玻璃、轮胎、座椅、安全带……每一处都不能放过。

2月16日，新疆叶城县公安局“护学队”接西合休乡的孩子们返校。

西合休乡是叶城县最远的乡，到县城的公路就修建在喀喇昆仑山脉上，其间除了翻越海拔3500米的阿卡孜达坂外，还有60多道拐子弯，全程127公里，是新藏公路最险峻的路段之一。

2008年前，乡里的孩子走这条路到县城上中学，都是各家设法接送孩子。这年，叶城县公安局决定担起这件大事，挑选了一批骨干民警组成“护学队”，交通、教育等部门负责协调车辆和司机，警车开道、警车压阵。

叶城县公安局的民警检查接送孩子们的车辆。

“2月13日本是开学的日子，因为下起了大雪，道路积冰积雪不安全，我们不得不推后接孩子们返校。”今年已是第八年接送孩子的何海东解释说：“可不敢出事故。我们每次会提前一周全程勘察这段路，不能有一点安全隐患。大巴车司机也是精细挑选的，必须有至少15年驾龄，熟悉山区道路，技术过硬。”

车队小心翼翼地行驶在新藏公路上。

车队小心翼翼走了将近4个小时终于抵达西合休乡，“海东叔叔好、亚森江叔叔好！又见到你们了！”两百多个孩子立即兴奋起来，大家很快整理好行李，踏上返校路。

“‘搓板路’，慢下来。”“有结冰，低档低速。”……一路上上下下，一路弯弯曲曲，一路踏破薄冰，一路悬崖峭壁，一路提心吊胆，路上全是何海东对着对讲机发出的预警。

开学返校的路上，孩子们很兴奋。

孩子们倒是一路欢歌笑语，毫不掩饰兴奋之情，上个学期在家上网课，马上就要见到久别的老师和同学们啦！“这两年一直是警察叔叔来接我返校、回家，特别安心！”叶城县第十五中学八年级学生其曼古丽·肉孜说。

下午六点，车队抵达学校，校长、老师、同学早已等在校门口。感谢的话、叮嘱的话此起彼伏，下次再见“护学队”的警察叔叔，就该放暑假啦！

来源：人民网、新警事儿