奋发有为 行稳致远·经济大省挑大梁丨河南：一二三产业协调并进 中部大省再造经济新优势

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加大物流枢纽建设 打造对外开放新优势

不沿边、不靠海、不临江，河南的外贸总量却连续10年位居中部第一位，2022年，在外部需求持续走弱的不利情况下，河南的外贸表现依然十分抢眼。

内陆省份变身为开放“前沿”，来看河南如何抓住机遇，打造对外开放的新优势。

在郑州机场，满载服装、鞋帽的国际货运航班准时起飞，飞往巴黎，机舱内搭载的是3天前佛山企业刚刚完成的海外订单。

河南梦龙供应链管理有限公司关务经理 董华帅：9月份跨境电商专线开通以来，每天有10万个包裹，将近100吨货物，从郑州的机场发往全球各地。我们选择把服装供应链重心放在郑州机场，主要就是看中郑州现在国内和国际双重综合区位优势。

今年以来，新增了郑州到巴西、智利、加拿大、俄罗斯航线，通航国外城市已达46个，跨境电商包机实现每周21班，成为全国服装快销品、跨境电商、快邮件、汽车零配件的重要进出口口岸。

不只是航空，依托中部的地域优势，今年以来，河南不断加大物流枢纽建设，目前已经建成郑州陆港型、南阳商贸服务型、洛阳生产服务型等六大国家物流枢纽，数量上稳居全国第一。目前，这些国家物流枢纽已经覆盖40多个国家140多个城市，打造出数字班列、恒温班列等河南特色，境内外合作伙伴超过6000家。

与此同时，河南围绕促进对外贸易便利化，加大口岸创新升级，提高运转效率，降低成本。在郑州国际陆港，“自动运抵”“网上调拨”“全景AR鹰眼”等系统研发上线，让货物出口的通关时间从平均2小时压缩到了平均30分钟。

郑州车站海关关长 田艳萍：出口提前申报、运抵自动放行，缩短场内等待时长24小时。允许进口货物多种分拨路线，运输成本减少425元每箱，时间减少3小时。压缩货物场站堆存时间，场站周转率提升了30%。

不断创新升级的口岸枢纽优势、高效运转模式，让越来越多的外贸进出口企业落户河南，截至2022年底，有进出口实绩的企业总数超过了1万家。今年前11个月，河南外贸进出口总值7709.3亿元人民币，比去年同期增长8%。对其他RCEP成员国和“一带一路”沿线国家进出口保持快速增长。

郑州海关党委书记 于洋：目前，河南省已经建成了航空、铁路三个国家一类口岸和药品、汽车等10个功能性口岸，空、陆、海、网四条“丝路”通达全球，推动河南省更好融入全球经济大循环，为构建新发展格局，推动河南经济高质量发展提供了强劲动力。

保持竞进姿态 勇挑大梁重任

2022年，中国经济发展所经历的考验前所未有。但河南经济主要指标增速，高于全国、好于预期，保持了稳定向好、稳中提质的良好态势。前三季度初步核算河南全省地区生产总值同比增长3.7%，高出全国0.7个百分点，预计全年经济总量将跃上6万亿元的新台阶。

经济大省带头“打样”拼经济，河南正在用责无旁贷的责任担当和实实在在的行动，为国家经济运行和经济发展提供重要支撑。

（总台央视记者 岳群 朱继华 袁圆 张芷旖 齐鹤 谢岩鹏 曹梓 樊兵山 刁杰 赵磊 河南台 郑州台 漯河台）