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中国发布丨运营线路增至27条,路网总里程达783公里!北京轨道交通十年之变:成市民通勤首选

来源:中国网      2022-09-21      作者:张艳玲     责任编辑:蔡晓娟

中国网9月21日讯(记者 张艳玲)记者从北京市交通委获悉,党的十八大以来,北京交通行业大力发展轨道交通。城市轨道交通运营线路由16条增至27条,路网总里程由442公里增至783公里,线路覆盖12个行政区和亦庄经济开发区。市域内市郊铁路由1条增至4条,里程由73公里增至365公里,北京轨道交通线网总规模1148公里,居全国首位。

交通运营线路由16条增至27条 路网总里程由442公里增至783公里

随着轨道新线的陆续开通,线路的通达性和便利性有效提升,轨道交通的吸引力也日趋增强。城市轨道交通路网日均客运量由2012年的672万人次增至2019年的1300万人次,最高日客运量达1378万人次。同期在公共交通出行中的占比也从32.3%增至57.4%,提高了25个百分点。轨道交通因其便捷、准时、快速等特点成为市民通勤的首选,有效遏制了道路交通拥堵进一步恶化,北京市交通指数近年来稳定在“轻度拥堵”级别。

2012年以来,北京城市轨道交通实现大发展、大跨越,路网总里程由442公里发展到现在的783公里,增幅达77%;车站由261座增加至463座,运营线路由16条增加至27条,涵盖了地铁、轻轨、磁悬浮、有轨电车等多种制式,线路覆盖12个行政区和亦庄经济开发区。随着路网规模不断扩大,结构持续优化,线路的通达性和便利性得到大幅提升,轨道交通在城市出行中的作用更加凸显。轨道交通路网日均客运量,由2012年的672万人次,增至2019年的1300万人次,同期在公共交通出行中的占比也从32.3%增至57.4%,提高了25个百分点。

轨道运行更安全、快捷 10条线路最小行车间隔2分钟

十年间,北京城市轨道交通通过优化行车组织、改造设备设施、应用科技手段等措施,不断提升路网安全和服务水平。路网兑现率、正点率等主要运行指标在CoMET(国际地铁协会)均排名前列。列车服务可靠度达到3000万车公里/次,比2012年的267.02万车公里/次提升近11倍;自动售检票、电扶梯等服务设备可靠度均常年保持在99.9%以上。固化形成了消毒、通风、测体温、戴口罩等疫情防控策略,筑牢轨道交通疫情防线。

缩短发车间隔,提升运力。2012年至今,全路网累计缩短行车间隔近150余次,目前有10条线路最小行车间隔已达到2分钟,达到世界领先水平。路网高峰常态限流车站数量由最多时的91座,减少到目前的24座。

构建“轨道上的都市生活”城市轨道交通总里程将突破1000公里

十年间,北京城市轨道交通推进轨道交通“四网融合”,推动轨道交通与城市生活深度融合,构建“轨道上的都市生活”,推进与其他交通方式融合发展,实现了北京西站、清河站等的地铁、铁路和市郊铁路的安检互认,探索研究了轨道交通“四网融合”顶层设计,推动轨道交通融合发展。推动公交、轨道融合发展,实现公交、轨道一张网、一张图,衔接换乘更便捷。

顺应支付电子化趋势,轨道交通全路网实现了支付宝、微信二维码、银联云闪付等移动支付方式全覆盖,省去了乘客排队买票的烦恼。打破行业及地域壁垒,实现了北京与其他城市间、轨道交通与其他交通方式间的互联互通。目前北京轨道交通已与北京地面公交、国铁实现了“一码通乘”,并先后与上海、天津、广州、重庆、呼和浩特等5座城市实现轨道交通的票务互联互通,还与航空合作推出空港联运票,充分体现以人为本的服务理念,便捷乘客出行。

“十四五”及今后一段时期,北京市交通行业将继续大力发展轨道交通,《北京市城市轨道交通第二期建设规划》实现后,北京市城市轨道交通总里程将突破1000公里;同时,《北京市轨道交通第三期建设规划(2022-2027年)》已进入公示阶段。待相关项目陆续落地实施,“轨道上的都市生活”日渐展现,市民生活和出行品质将同步提升。

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