河南“米”字形高铁网由“纸上蓝图”变“陆地通途”
施工人员在郑阜高铁先开段跨商周高速连续梁施工现场作业（2017年8月15日摄）。
6月20日，济（南）郑（州）高铁濮（阳）郑（州）段开通运营，河南“米”字形高铁网勾画成型，以郑州为中心，形成辐射全省17个省辖市的1小时经济圈、连接周边省会城市的2小时经济圈、通达全国主要大中城市的8小时经济圈。经过10余年的建设，中原大地以郑州为中心的“米”字形高铁网由“纸上蓝图”变为“陆地通途”。
新华社记者 李安 摄
施工人员在郑阜高铁先开段跨商周高速连续梁施工现场作业（2017年8月15日摄）。
6月20日，济（南）郑（州）高铁濮（阳）郑（州）段开通运营，河南“米”字形高铁网勾画成型，以郑州为中心，形成辐射全省17个省辖市的1小时经济圈、连接周边省会城市的2小时经济圈、通达全国主要大中城市的8小时经济圈。经过10余年的建设，中原大地以郑州为中心的“米”字形高铁网由“纸上蓝图”变为“陆地通途”。
新华社记者 李安 摄
