“比海运省时间，比空运省运费”，上海始发抵达德国汉堡的中欧班列“上海号”首列列车将于9月28日开启。带着“中国制造”出境，迎回欧洲国家参加第四届中国国际进口博览会的展品返沪。
据了解，首发班列为50节，货源品类为服装、汽车配件、太阳能板、设备、餐具、家具、日用品、机械配件、灯具等产品。自上海始发，在阿拉山口出境，最终抵达德国汉堡。首列出运后，班列将每周定期开行。
中欧班列平台企业——上海东方丝路多式联运有限公司董事长王锦秋介绍： “通过中欧班列，运输时间可以压缩到2周左右，要比海运节省一半时间。每个标准集装箱的物流成本也会至少节省三成。班列的开通为我们向‘一带一路’沿线国家和欧洲出口提供了新的物流选择。”
“当前，中欧班列已成为贯通中欧、中亚供应链的重要输运方式。”上海海关口岸监管处副处长赵鸿琳告诉记者，目前全球海运、空运受疫情影响价格高涨，开设由上海始发的中欧班列恰逢其时，对于缓解当前紧张的国际运力、提升上海全球资源配置能力、强化开放枢纽门户功能具有重要意义。
8月中旬，接到负责中欧班列首发的海关监管任务后，上海海关立即成立专项工作组，并与上海市商委等主管单位、中铁相关部门对接，共商口岸开放、场所选址、业务流程等事宜。上海海关还主动与阿拉山口海关联系，共同完善班列监管方案，做到转关监管无缝衔接。
上海海关隶属车站海关是中欧班列的主管海关，负责中欧班列通关、查验、物流监控和场所管理等工作。近1个月来，该关已多次组织开展申报、查验、放行等全流程测试。车站海关副关长柴燕介绍： “我们设立了中欧班列申报专窗和审核专岗，采取预约查验等措施，确保班列出运货物随到随验、快验快放；通过实地和视频监控巡查等手段，在确保监管质量的同时，进一步压缩通关时间。”
据了解， “上海号”将于10月中旬从欧洲返回上海，届时将有一批来自欧洲国家的展品搭乘班列入境，参展第四届进博会。（记者 何易）
