中国网珠海9月30日讯（记者李智）在第十三届中国航展上，除军用飞行装备及技术项目外，还能看到新版民用初教6飞机。这款飞机既已走入“寻常百姓家”，那么它究竟有哪些符合民用的特点呢？

初教6飞机

新版民用初教6飞机前身为初教6飞机，是新中国自主设计制造的第一架飞机，1962年定型批产，累计生产交付超过3000架，身影遍布世界五大洲10多个国家，曾为我国培养上万名飞行员，有“中国飞行员的摇篮”之称。1979年获国家质量金质奖章，被誉为“最安全”的高机动飞机。

相较于军款初教6飞机，民用初教6飞机采用现代化综合航电系统，可实现综合显示、控制、导航、通信、发动机参数采集等功能，并配备了备份显示器实现余度管理。它还是国内唯一一款可收放起落架，可进行倒飞、全筋斗特技飞行的小型通用飞机。

提及民用，就不得不提到“价位”。据中国航空教育学会常务副秘书长、南昌瑶湖飞行基地总经理张雪岩透露，传统军机经典版的订单，是不可更改的“订单”，根据配置不同，整机价格在320万至500万之间。业界熟知的经典配置是398万，全部手工打造，生产周期一年半。而针对新款民用初教6的“订单”，整机价格根据不同的配置，预估在260万至400万之间。与军机不同的是，新版民用初教6可以做个性化的喷涂和装饰。

初教6飞机

新版民用初教6飞机每飞行小时费用不超过1800元人民币。飞机可乘坐两人，配装一台300马力级活塞发动机、自动变距螺旋桨。飞机还能在2个小时内完成全机快速出动组装。

航空工业洪都飞机设计所所长刘卓认为，新版民用初教6飞机是军与民的“完美结合”，是通用航空市场的推动者和变革者，其充分继承了军用初教6飞机的技术成果，是目前国内唯一可开展特技飞行的民用飞行产品。