昨天，由首发集团生态公司修复的九级边坡全新亮相。北京青年报记者了解到，九级边坡位于京礼高速（延崇段）松闫路的南侧，生态公司采用喷播等技术对山体进行生态修复，恢复山体原貌。经过两年的生长、养护，今夏，九级边坡已经绿意盎然，与高速沿线的山体完全融为一体。
经过两年生长绿意盎然
京礼高速（延崇段）是京津冀一体化西北辐射的重要保障路线，同时，这条高速也是直达2022年北京冬奥会延庆赛区的唯一快速路。被称作“华北第一高陡边坡”的九级边坡，就位于京礼高速（延崇段）松闫路的南侧，海拔从780米到850米，共九级。由于边坡开挖后对山体破坏较大，基底为风化岩，没有土壤层，修复十分困难。
为了实现无痕修复，生态公司打造了“政产学研用”为一体的协同创新平台——生态环保研发中心，为延崇高速公路生态修复提供技术支撑和成果支撑。2019年开始，生态公司使用框架梁对九级坡进行加固，采用喷播等技术播种植物，对山体进行“复绿”。直至目前，工作人员一直对修复的山体进行不间断养护。
经过两年多的生长，九级边坡已经基本与沿线山体实现了和谐统一。草本植物让山体绿意盎然，不同种类的灌木让山体呈现出原生态的自然效果。
复原选用延庆本土植物
首发生态公司总经理助理关超介绍，九级边坡在修复过程中，最重要的原则就是采用本土植物。既能减少对生态环境的干扰，尤其是减少外来植物对当地生态群落造成的入侵与危害，同时也保证了修复的原汁原味。
在具体的植物选用上，首发生态公司工程事业部副经理夏宇介绍，九级边坡选用锦鸡儿、雀儿舌头、绣线菊等一系列本土植物，还原原有植被层群落；在修复中所用的穴栽苗，也全部是土建开山前该区域原有的六道木、孩儿拳头、野葡萄等原生苗木，进行采集并加以扦插培育后再移植回原处，确保与沿线山体环境一致。
“现在延庆本土植物南蛇藤已经随风在九级边坡落地生根。我们在养护过程中，也经常会发现小松鼠在边坡上嬉戏玩耍。”夏宇说。
模拟降雨检验土壤配比
九级边坡为人工修复，能否禁得住暴雨等极端天气的考验？在首发集团人工模拟降雨实验室，技术人员向北青报记者演示了降雨对植被的影响。首发生态环保研发中心科研主管赵斌介绍，人工模拟降雨系统，可以模拟出边坡水土流失量，能够为京礼高速裸露坡面生态修复和海绵城市建设提供理论和实践依据。人工降雨实验室可以模拟自然界小雨到暴雨级别的各种降雨强度，技术人员观察不同雨量对土壤的冲刷效果，并从中选择稳定性较高的土壤配比，确保它们在山体中可以落地生根。
所以，即使今年北京降雨频繁，九级边坡也禁得住考验，植被呈现更加茂密、繁盛的效果。
文/本报记者 刘洋
摄影/本报记者 黄亮
摄像/本报记者 郭谦 绳阿茹
