美媒称，美国海军陆战队新的重型运输直升机拟在该军种的太平洋海基作战计划中发挥重要作用，现在刚结束海上测试，接下来将进行炎热气候下的高温训练。
据美国军事网站6月30日报道，6月，在登上“黄蜂”号两栖攻击舰两周后，CH－53K“种马王”重型运输直升机到达了一个新的里程碑。此次海上测试标志着该飞机首次在现实世界的海上环境中接受考验。
报道介绍，工作人员努力模拟部署环境，该机在白天和黑暗中起飞和降落了360多次。在测试结束后，海军航空系统司令部的工作人员说，测试包括发射和回收、旋翼启动和关闭、叶片折叠和舰载兼容性测试等。
美海军部空中反潜战、突击和特殊任务计划发言人梅甘·瓦瑟尔说，有关测试的数据仍在分析之中。
她在谈到这种CH－53K时说：“但到目前为止，我们没有发现任何大的技术问题。”这种大型飞机能够携带近14吨货物飞行110海里，是美军最强大的直升机，将取代海军陆战队老化的CH－53E“超级种马”运输直升机。
美媒称，海军陆战队计划购买200架“种马王”直升机，但由于机械和设计上的问题，该项目遭遇一系列挫折，导致预计形成初始作战能力的时间从2019年推迟到2021年。海军陆战队去年12月宣布，它已经解决了一些人担心的可能使该直升机动力降低的发动机问题，但预计部署它还需要几年时间。
西科尔斯基公司CH－53K项目主管比尔·福尔克说，“种马王”在海试期间的“卓越表现”使其距离首次部署更近了一步。
福尔克说：“CH－53K就在一艘大型两栖舰上。（这种飞机）在舰载环境中表现出色，增强了其关键作用，使海军陆战队能够更迅速地从军舰向岸上搬运更多物资。”
瓦瑟尔说，今年夏天，CH－53K将经历炎热天气和视觉环境降级测试。视觉环境降级训练可能包括雾、灰尘和其他影响机组人员视程的场景。
瓦瑟尔说，这种飞机尾舱门设置的GAU－21速射机枪也将很快接受测试，灭火系统将接受鉴定，而与KC－130配合完成的空中加油测试将继续进行。她还说，预计“种马王”将在2023年至2024年间部署到舰队。
