英国路透社6月9日文章,原题:日本想要制造业从中国回来,但打断供应链谈何容易 今年4月,日本爱丽思欧雅玛公司同意开始在日本国内生产急需的口罩。在中国工厂因疫情停工之际,日本拨出20亿美元的专款,吸引日本企业将生产转移回国。由于日本对口罩的需求飙升,在国内生产口罩有一定合理性。但爱丽思是迄今已知仅有的一家利用补贴的日本大型企业。

许多其他(在华)日企表示,将生产转移回国内根本不切实际也不经济。他们需要在中国实际存在,因为许多产品最终面向中国消费者,并且要满足“准时”生产的要求,即优先考虑缩短交货时间以实现高效生产。生产悬架等汽车零部件的Yorozu 公司发言人说:“我们生产的零部件体积很大,所以要接近客户以控制成本。”

对于日本汽车制造商来说,依赖中国这个全球最大汽车市场的供应商也是划算的生意。三大日本车企丰田、日产和本田都在中国设有至少3个研发中心,其供应商也紧随其后。某日本零部件供应商说:“软件在哪里开发,硬件就在哪里开发和制造。如果政府的新激励措施只注重让制造业回归日本,而忽视研发领域,那就会产生误导。”

日本经济产业省一项调查显示,截至2018年3月,日本企业在中国至少有7400家分支机构,比2008年增加60%。另一项调查显示,同年,在华日本制造业公司销售了2520亿美元的商品,其中73%在中国销售,17%出口到日本国内。

对许多日本企业来说,中国仍然是更便宜的选择。面板和电视机制造商夏普在日本生产超薄面板单元,然后运到中国,在那里添加背光、连接器和其他部件——这个过程需要不断的人工测试和机器调整。夏普公司发言人说:“长期以来,后端工序都是在中国完成的,因为它是劳动密集型的。如果转回日本国内,成本会很高。”(乔恒译)