1月10日，随着2020春运大幕的开启，武警北京总队机动第二支队的官兵们开始了在北京西站的第25次春运执勤任务。
每天一早各个哨位的武警官兵就已就位，直到临近深夜，在站内执勤的时间超过十个小时。售票处、安检口、候车室、检票处……一踏进车站范围，随处可见戴着白手套，身姿挺拔的“橄榄绿”们。在整个春运执勤任务的几十天里，每位战士每天仅能睡5个小时左右。在换岗间隙，除了稍作休整，他们还要反复背诵突发情况的应对知识、北京西站的基本情况和候车室的车次情况。
记者任意在一个哨位旁站上几分钟，都能看到络绎不绝前来询问信息的乘客，卫生间在哪里、我的车次在哪里等车、在哪里检票、去哪里能寄存行李等等。问题虽然千篇一律，但武警官兵们回答起来却没有一丝的不耐烦：您好，您的这个车次请左转，在XX候车室。
一中队指导员马维诰告诉光明网记者，今年北京西站的人员通行压力比往年更大，根据这个情况，前期对执勤官兵情况处置能力进行了强化训练，并增加了哨位的人数，确保每位乘客都能安全通行。
来自广东的谢雁勇是第一次参加北京西站的春运执勤任务，今年负责的哨位在西站的地下区域。常年在室外作训，一下子这样长时间的在一个封闭的环境里执行任务，虽然感觉有些不适应，但这小小的困难对他来说很轻易就能克服。
山东籍战士冯建效是第二次参加春运执勤任务。问到他在寒冷的室外站一天岗下来是否觉得辛苦时，他笑了。去年刚刚参加完新中国成立70周年大阅兵的他觉得对比起8个月的封闭集训，这点辛苦实在算不了什么。
第三次参加执勤任务的薛永庆在换岗间隙还主动担任了“老带新”的培训工作，“铁打的营盘流水的兵，总有人是第一次参加执勤任务的，要把积攒下来处置情况的经验都传授给他们。”
参加了春运执勤任务就意味着今年过年不能回家，“一家不圆万家圆”“舍小家为大家”是记者在采访时听到最多的话。有的战士是独生子女，他们不在，过年时就只有爸爸妈妈两个人；有的战士已经连续两三年未能在过年时与父母团聚。在对家人怀有愧疚之时，他们更为万千旅客在自己的保驾护航下，顺利平安的踏上回家的路而感到自豪。广东籍战士莫亚弟说，我的父母知道我参加春运执勤任务，能帮助到很多乘客的时候，也很为我感到骄傲。
为乘客找寻走散的亲友、帮忙拿行李、指路、提供各种信息咨询……车站内外的武警官兵们俨然成了“万能人”。正如众多网友在网上的留言一样，拥挤匆忙的春运路上只要看到这抹“橄榄绿”就莫名觉得安心和温暖。春运路上有他们守候，群众放心！
