首航南极进行第36次科考的“雪龙2”号将穿越西风带，前往南极中山站。南半球西风带，位于南纬45度到60度附近，常年盛行5到6级大风，所以又被称为“魔鬼西风带”。穿越西风带是我国历次南极科考所要遭遇的第一个重大挑战。此次首航南极的“雪龙2”号就正在经历第一次“魔鬼西风带”的考验。
“雪龙2”号船长 赵炎平：驾驶台广播，现在进行弃船演习。所有科考队员以及不值班船员穿好救生衣，马上到集合站集合，马上到集合站集合。
马上就要穿越西风带了，船上临时响起了海上逃生演戏通知，考察队员们纷纷随着人流走上五层甲板。
演习逃生的第一步就是要学会正确的穿着以及使用救生衣，在五层甲板的左右两舷，分别有两艘救生艇，如有特殊情况，考察队员们按照不同的编号分别到达不同的救生艇。
“雪龙2”号船三副 乔守状：紧急情况下，我们会直接等在这，然后我们全部人员登艇，我们这个艇可以坐53个人。我们每一个艇，左舷右舷2个艇是一模一样的，都是53个人。
央视记者 乔亚美：在5层的甲板上可以看到，右舷这边有一艘救生艇里面空间非常狭小，相信我们此行不会用到这个的，这只是一次例行公事的演练。
交通运输部东海航海保障中心考察员 陈相明：我们对西风带还是有一点忐忑，毕竟是第一次，也没有经历过。所有的信息都是前面的同事，来过西风带、来过南极的同志跟我们讲的，但是我们心里还是有底的。毕竟我们这么大的船，这么好的各方面的保障，所以我们有信心能坚持过去。
自然资源部海洋研究三所考察员 冯佶：因为来之前也做了些功课，然后以前看“雪龙”号穿越西风带，然后那个浪大的打的那个驾驶台的镜头，也是非常震憾我。当然也做了一些思想准备，怎么克服一下。
西风带如期而至，“雪龙2”号船即将进入平均4米的涌浪区。船员第一时间对船上的物资、货物、科考设备进行了固定绑扎，同时关闭水密门窗，防止船舶进水，全力备战西风带。
“雪龙2”号船长 赵炎平：因为这次是我们“雪龙2”号交船以来第一次穿越西风带，所以说船员们是格外小心，确保万无一失。
下午，走廊开始空无一人，食堂吃饭的除了船员以外，考察队员们少了很多。刚进入西风带时，虽然浪还并没有特别大，但是已经有人出现了呕吐等不适应的现象。
第36次南极考察队的领队、“雪龙2”号船长对晕船严重的考察队员进行了安抚、慰问。
第36次南极考察队的领队 夏立民：你不要起来，你还可以接着躺着，能去吃饭尽量去吃一点，吃不了饭拿这个顶一下。
“雪龙2”号船长 赵炎平：我们预计明天(11日)晚上或者后天凌晨穿越西风带进入南大洋，随后我们要关注的就是南大洋的一些冰山、浮冰的情况。最后我们预计本月的20日或者20日后几天到达中山站外围的浮冰区。(央视记者 乔亚美 左登胜)
