新中国成立70周年，中国航运大踏步赶上了时代前进的步伐，也为世界港口和航运的繁荣和发展做出了贡献。2019年“丝路新世界·青春中国梦”全国大学生“一带一路”专项团队——集美大学航海学院“海丝连韵”实践队在本次暑期实践中聚焦厦门港，以“丝路海运”为切入点，对厦门港口管理局、中远海运集装箱运输有限公司、厦门国际班列有限公司等“丝路海运”促进会中的十家重点行政企事业单位进行走访调研，深入挖掘“一带一路”倡议下福建“丝路海运”开行以来，厦门港重构港航物流经济生态圈取得的卓越成效。
港航发展新标杆，智慧物流新高度——港口企业
2018年12月24日，“丝路海运”开行启动仪式在厦门集装箱码头集团海天码头现场举行，标志着我国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台正式启动运营。码头集团李副总表示要从“三新”（即新标杆、新模式、新平台）与“三化”（即信息化、平台化、标准化）着手统筹规划，通过提升自身软件实力，加强信息化水平、构建信息服务平台从而推动“丝路海运”品牌发展，形成全方位多层次对外开放新格局，促进厦门“一带一路”建设工作高质量发展。
在厦门国际航运科创中心内，实践队一行近距离接触海天码头港区操作的第一线，在控制室内看到诸如桥吊、龙门吊远程控制，智能闸口等码头“黑科技”。智慧码头的发展，将进一步优化厦门口岸营商环境，为打造与“海丝”沿线国家和地区共商共建共享的国际经贸文化交流新标杆奠定良好的基础。
厦门远海自动化码头是中国首个全自动化码头，在全球各种类型的自动化码头控制方式上独树一帜。其在大大节约集装箱装卸时间、提高作业标准的同时，为“丝路海运”品牌的发展贡献了力量。
两岸航企相携手，共建海丝新时代——航运企业
作为行业的引航者和突破者，中远海运集装箱有限公司以海运强国战略、“一带一路”倡议为指引，从“点、线、面”三方着手，不断推进国际贸易新通道和多式联运建设，完善全球业务布局。在“丝路海运”品牌的打造中，中远海运作为一家有着强烈社会使命、责任担当的大型航运央企，为打造中国海洋强国添砖加瓦。
中谷海运集团秉承“齐心共赢”的服务理念，努力提升自身的业务能力和服务水平，加强与“丝路海运”促进会成员之间的信息交流与优势互补，积极响应“丝路海运”品牌，融入国家“一带一路”倡议。以港航企业为中心，以服务标准为引领，打造高质量海运服务体系，齐力共建“丝路海运”品牌。
长荣海运厦门分公司有多条航线被纳入“丝路海运”相关航线，积极配合并强力推动“丝路海运”的品牌建设。同时，公司利用区位优势加强海峡两岸联系，大大地促进了两岸经贸交流。
海丝陆丝新联动，国家物流新通道——联运企业
厦门国际班列有限公司一直以来秉持“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神，配合厦门港打造“海丝”与“陆丝”的国家物流新通道，通过海铁联运的方式，致力于实现“海丝”与“陆丝”的有机衔接、持续联动。
厦门港务控股集团多式联运港站位于海润码头、内贸码头等六个码头中心位置，具有辐射范围广、运输便利的区位优势。港站的启用，将进一步扩大厦门港口集疏运能力，打通海铁联运集装箱进出港的便捷通道。在“丝路海运”品牌的建设中，多式联运港站起到强力引擎的作用，推进了“丝路海运”的发展，加强了“海丝”与“陆丝”的有效结合。
携港航共荣之使命，谱丝路海运之华章——政府机构
厦门市港口管理局的陈炜主任表示，政府机构要“不忘初心，牢记使命”，将“红色基因”融入到厦门港的建设之中，为人民谋幸福、为民族谋复兴、为世界谋大同，带动“丝路”沿线国家共同发展。“授人以鱼，不如授人以渔。”，政府机构应通过给予各港口、航运企业一定的支持，推进各企业后续自主、持续、有活力的运作，最终使福建“丝路海运”成为具有国际竞争力、良好商誉度的世界知名综合物流品牌。
经过四年建设，中国(福建)自由贸易试验区厦门片区已经成为厦门改革创新的高地。从自贸委庄总的讲述中，实践队一行了解到厦门市自贸委将打造自贸区试验区升级版，对标先进改革创新打造国际一流营商环境，发挥优势，打造两岸合作和海丝新高地。这将推进打造两岸合作交流平台，加快经贸物流多方面发展，进一步推进“丝路海运”的建设。
通过走访调研十家与“丝路海运”相关的重点行政企事业单位，实践队一行深入挖掘“一带一路”倡议下福建“丝路海运”开行以来海运生态圈的建设成效，见证推动陆海统筹发展，加快建设海洋强国的福建力量，切身感受社会主义现代化和新中国成立70年来的历史成就。（文/王敏）
