离大桥不远的一间小屋曾是老马工作时的休息间。“有床，但不能睡，必须保持清醒，顶多坐着歇会儿。”老马说。为保障列车冬季行车安全，每年11月中旬到次年3月中旬，老马和工友们每天都采取人工炸冰、空压机打压吹风和破冰船破冰相结合的方式给大桥桥墩破冰。
