1月21日，又是一周的新开始，不知有多少人为了这一天已经连续很多天没有休息，也有许多人将从这一天起开始“连轴转”。春运拉开了帷幕，在这场压力巨大的春运面前，每一年都是一次考验，也都是寒冷冬季的一次温暖传递。
在为期40天的春运期间，据国家发改委预测全国旅客发送量将达到29.9亿人次，比上年春运增长0.6%。铁路预计发送旅客4.13亿人次，民航安排53.2万班次、运输将达7300万人次，公路投入运营客车81万辆、2100多万个客位；水运投入客运船舶运力2万余艘，约100万个客位。今年春运虽然发送旅客近30亿人次，但总量矛盾进一步缓解，客流将呈现“前紧后松”特点。
春运来临，一切早已安排妥当。铁路、航空、公路、水路都做了周密的春运计划，相关部门都拟定了详细的工作安排，拿出百分之百的努力来应付一年一度的“大考”。有关部门亮出“增、分、联、优”四大招，着力打造“平安、便捷、温馨、诚信”春运。
增，即增加运力；铁路客座能力比上年春运增长5%以上，民航比上年春运增长约10%，公路、水运也开足马力。分，即分散客流；错峰安排放假、开工时间、高校放假。联，即联运联动；加强不同运输方式之间的衔接，提供不同运输方式之间的联运服务，畅通旅客出行的“最先和最后一公里”。优，即优化服务；全面提升春运各方面服务质量。
在春运首日，凌晨0：29首列春运列车K4051次从北京站发出，春运第一批旅客踏上了回家路。在北京南站，13：15分，北京地区春运首趟复兴号增开旅客列车G421次发出。截至上午10：30，北京西站累计发送乘客18万人次，居北京三大火车站之首。
北京三站预计发送旅客40.2万人次，同比增加3.9万人，增幅8.9%。北京春运首日，运行有序，许多旅客面带微笑踏上返乡的列车，迎接他们的将是温馨又幸福的团聚。
春运需要多部门协同，也需要社会力量参与。今年春运全国将有23万名青年志愿者，在2.3万个岗位开展志愿服务。志愿者将以精准的“微服务”，温暖春节回家的人们。不仅志愿者，还需要有更多人参与到春运当中，当然也包括每一个走在回家路上的人。我们每一个人的微小付出，一点一滴组成温暖的春运，保障旅客安全顺利回家过年。
