从“一周”到“6个小时”
中国智慧助力刚果（布）发展加速
在非洲的中西部，静静地流淌着非洲第二大河流——刚果河。从空中鸟瞰，这条壮阔的大河以“几”字型最终流入大西洋。在河流的下游，刚果（布）首都布拉柴维尔却因为险峻的利文斯敦瀑布群，不得不放缓与世界连接的脚步。
这里与大西洋出海口黑角虽然只有数百公里，但因为无法通航，物资运输只能靠一条铁路勉力维持。通行速度缓慢，安全没有保障，一直困扰着刚果（布）的发展。打通首都与经济中心城市间唯一的经济命脉，成了刚果（布）人民的梦想。
“道路通，百业兴”，为了帮助刚果（布）打通布拉柴维尔和黑角之间的天堑，中国建筑团队根植非洲，深入马永贝原始森林，进入尼亚黑河谷，翻越巴塔赫高原，用了整整八年的时间，建成了被当地百姓誉为“梦想之路”的刚果（布）国家一号公路。
在这艰难的八年里，中国建筑克服了物资匮乏、蚊虫肆虐、疾病困扰等极端挑战，战胜了曾经令人望而却步、不能征服的马永贝原始森林，最终让“天堑”变成了“坦途”。
在这耕耘的八年里，中国建筑为当地捐建了2所学校，为沿线10多所中小学校捐助了学习体育用品，为村民义务修建村道，改善了当地民生，赢得了当地政府和群众的赞扬和尊敬。
在这八年里，中国建筑开展了大量的属地化培训，通过技术交底、培训、言传身教等方式培训了技术工人近2万人，为刚果（布）培养了一支建筑产业大军。
修的是路，连的是心。2016年3月1日，项目正式通车之时，刚果（布）总统萨苏向中国建筑及其他主要参建单位的人员授予了刚果（布）国家“骑士荣誉勋章”。萨苏说：“自从刚果（布）独立以来，历届领导人都希望能够修建这条公路。中国建设者圆了刚果（布）几代人的梦想，是真心实意帮助我们发展经济”。
如今，这条全长约536公里的经济大动脉，成为了两国间最大、最重要的合作项目，极大提升了刚果（布）的陆路运输水平。过去，两城之间每天往来车辆只有100多辆，新路修通后每天通行车辆可达4000辆。在这条公路上，过去“一周才能到达”的旧景全然不在，取而代之是6小时的高效旅程。（记者/李彤 王静 勾雅文）
