新华社泰国普吉7月10日电 特写:中国救援队在普吉岛的努力与坚持

新华社记者丁梓懿 颜昊 杨舟

10日上午,泰国普吉岛骤雨初歇,但5日发生游船翻沉事故的海域依然乌云密布,风高浪急,打捞工作无法继续进行。一群中国救援队队员焦急地等待着指令。他们已作好充足准备,天气状况一旦好转,便第一时间下海打捞。

当日一大早,来自交通运输部广州打捞局的10名专业搜救队员和2名潜水医生从查龙湾码头出发,经过30分钟的海上航行抵达事发附近海域,随泰国海军潜水队员登上“塔廊”号救捞船。

近几日,中泰双方共同作业,相互配合,共同商量方案,轮流下海打捞。

“我们已对‘凤凰’号船体的大部分区域进行了仔细搜寻,目前仅剩下层的餐厅位置没有搜寻。”广州打捞局救援队领队王仁义告诉记者,由于船体向右倾约100度,船舱内堆积着桌椅等杂物,天花板随时可能掉落,潜水员进入舱室有一定难度,进舱作业十分危险。

7日下午,潜水员下水时发现船体下方压有一具遇难者遗体,但位置很难打捞。对此,王仁义和队友们准备了一台气升式水下抽沙装置,准备用这台装置抽出遗体两侧的泥沙,将遗体打捞出来。

目前正值普吉岛雨季,天气状况在一天中变化很快。王仁义说,等天气好转,潜水员们会立即进入沉船的餐厅搜寻。根据泰国军方要求,很有可能把船体进行轻微移位,搜寻船下是否还留有更多遗体。

在打捞过程中,最大的困难是40米的水深。潜水员一次下水作业的极限是20分钟至25分钟,在这么短的时间内要熟悉水下情况并进行搜寻存在很大难度。

另外,现场没有大型工作母船协助潜水员进行作业,风浪和天气因素也不利于加快打捞进度。尽管如此,曾多次参与跨境救援的王仁义和队员们依然有信心完成此次任务。

“在国外水域打捞同胞遗体,我们的心情十分沉重,但是作为救助人员和应急抢险员,我们要特别坚强,尽最大努力把他们都找回来带回家,让他们入土为安,这是我们最大的心愿。”王仁义说。

另外一支由中泰专业潜水团队临时组成的“普吉蓝海救援队”从事故发生后不久就开始参与搜救工作,他们是最早发现“凤凰”号沉没位置的救援力量之一。他们也一直派员参加搜救。

参与搜救工作的还有另一支来自中国浙江的民间救援队伍——公羊打捞队。当日,他们乘泰海军军舰赴皮皮岛海域作重点搜寻准备。

所有中国救援队员都只有一个共同的愿望:找到所有失联同胞,带同胞早日回家……