新华网广州4月16日电(李夏)欣赏过中国海军护航舰艇乘风破浪的风姿,体会过第一艘国产航母下水的振奋,从蛟龙号载人潜水器完成科考任务到和平方舟医院船将和平与友谊送往世界其他角落,这些成就的取得离不开千千万万造船工人的默默奉献。
中国船舶工业集团广船国际的高级技师陈庆城就是其中之一。从1名普通的电焊工成长为船体焊接技师、全国劳动模范,他用实际行动证明,小小的电焊工有大大的造船梦,一把焊枪也能成就大国工匠。
在车间工作中的陈庆城。新华网发(李夏摄)
“相信技能会改变命运”
1996年,陈庆城从技校毕业,成为广船国际股份有限公司的1名电焊工,几年后,陈庆城进入造船事业部,开始从事船体焊接工作。别看陈庆城现在把工作做得如鱼得水,最初的奋斗史也饱含辛酸泪。
比如,一开始学电焊的时候,和所有初学者一样,面临着身体不适和意外事故的问题。焊接时,若紫外线或电弧光照射到皮肤,皮肤会发红,严重的甚至会脱皮;仰焊时,电焊火花可能会烫伤手臂,还可能意外地顺着领口掉进衣服里,进而烫伤肚皮;此外,眼痛也是一个常见的问题。
1996年,在焊接虎门大桥时,由于大部分时候需要仰焊,火花难免会掉到焊工的脸上,陈庆城和同事们为保护皮肤,便带起了头套。面对广东夏季的高温天气,他们吃的苦可想而知。
面对种种困难,陈庆城也想过退缩。但出身农村的他家庭条件困难,他琢磨着,有一项技能傍身总是好的。凭着对“技能改变命运”的坚信,他一步步走到了今天,终于成为令人尊敬的行业佼佼者。这一坚持,就是20余年。
“先进的技术和设备要努力赶上”
虽然陈庆城已经成为广船国际的技术带头人,还在2013年成立了以他的名字命名的国家级技能大师工作室,但他仍然不忘学习、充电,保持着对先进技能和设备的关注,并将所学带回来,在厂内大力推广或创新。
比如,陈庆城曾在一家焊接实验室里看到他们正在试验将横焊与埋伏焊相结合的技术,于是产生了将这种技术应用到船体焊接上来。目前,埋伏横焊在造船业中并未得到推广,是高效焊接的盲点之一。广船国际已与上海的一家厂商合作,将设备改造为适合船舶制造的器械,预计今年5月交付使用,接着,陈庆城便将投身于对这种设备的工业评定和焊法的具体研究中了。
