产能大户成为去产能标兵 用互联网线上平台做钢铁生意
“回顾中国钢铁业从供不应求到严重过剩的发展过程，我们会发现中国钢铁企业战略同质化、产品同质化倾向日益严重，企业之间的竞争不是基于差异化战略，相互比拼的是同质化下的运营效率。”陈德荣说，随着国内近几年钢铁产能的过剩现状的出现，宝武不仅在去产能上响应着国家号召，同样也在思考如何转型发展。
欧冶电商平台大屏幕上实时公布的交易数据。未来网记者刘璐摄
2016年中国宝武化解过剩产能997万吨，超额完成国家下达的年度任务，占全国去除过剩产能总量的15%，其中原宝钢集团去产能完成了555万吨，原武钢集团完成了442万吨，；2017年545万吨化解目标也已完成。
随着对钢铁市场产能过剩问题的思考，中国宝武也开始寻求自身的存在的特性。
2015年中国宝武（当时的宝钢）推出了B2B的欧冶电商平台，平台主要面向的是中小企业，通过网络平台进行钢铁交易，继而为用户提供个性化服务。据欧冶平台工作人员介绍，欧冶已经成为了实打实的第三方交易平台。
在当天的探访中，记者从欧冶实时交易数据了解到，11月27日当天欧冶平台上的交易额便达到了29,169.25万元。
中国钢铁行业发展新航向 去粗取精才可行
对于钢铁行业中出现的去产能和供给侧调整等问题，一方面和精品钢、高端钢产品缺乏有着很大关系，其次由于同市场企业产品之间的同质化严重，导致产能过剩的同时还会导致资源浪费。十九大报告中指出，建设现代化的经济体系，必须把发展经济的着力点放在实体经济上，把提高供给体系质量作为主攻方向，显著增强我国经济质量优势。
作为钢铁企业的管理者，陈德荣对此颇有感触。“宝钢股份能够长期成为中国钢铁行业的领头羊，得益于我们定位于生产高端钢铁精品，并建立起一套与之相匹配的采购、生产、销售策略和体制、机制，在有效支撑中国经济高速发展和人们生活水平不断提高的同时，实现了自身的可持续发展。”
中国宝武总经理、党委副书记陈德荣。未来网记者刘璐摄
关于中国宝武的未来发展，陈德荣明确表示，“以十九大报告关于“培育具有全球竞争力的世界一流企业”的要求为指引，中国宝武战略规划确立了成为“全球钢铁行业引领者和世界级企业集团”的公司愿景，明确了以“驱动钢铁生态圈绿色智慧转型发展，促进企业各利益相关方共同成长”的公司使命以及“以钢铁产业为基础，相关产业协同发展”的公司发展战略。”
宝钢股份上海宝山基地1580产线内，钢坯正经历着热轧工序，热烘烘的气息伴随着水蒸气仿佛扑腾着要把人裹围住，11月的上海，室外温度10度左右，可是室内温度感觉有30度。
“炼铁的原料主要是来自于澳大利亚的铁矿石，”热轧产线工作人员告诉记者，“最初宝钢选择在口岸建立有很大一部分原因是方便运输。”在工作人员的讲解中，记者了解到，澳大利亚的铁矿石品位高，含铁量能达到60%以上。同时由于海上运输成本较低，单单这两方面为企业节省下来的费用便不可小觑。
经过热轧工序后钢板会进入冷轧等工序处理，而这些钢材的最终归宿，则各有不同。
“钢铁和我们的生活息息相关，小的说一元钱硬币，食品器皿，大了说就是飞机航母、航天飞船。”宝钢股份鲍平首席在参观讲解过程中一直举例。直到走到一辆被称之为“白车身”的展品前，他郑重介绍说，“这辆白色的车骨架，均为宝武研发制造，不同颜色的钢代表不同硬度，每一部分的设计构造都蕴含着宝武研发的心血。”
（文中王文伟为化名）
