今天（10日），北京新机场第一家主基地航空公司——中国南方航空集团公司在新机场基地举行奠基仪式。
进驻新机场后，作为主基地航空公司的南航将按照承担新机场航空旅客业务量40%的目标，建设包括运行及保障用房项目、单身倒班宿舍项目、航空食品区项目、机务维修区项目、货运区项目五大功能区，六个地块，共36个单体建筑，项目总用地约62公顷。新建机库共设计维修机位8个，其中5个宽体机机位，3个窄体机机位，最多可容纳12架飞机同时进行维修，建成后将成为亚洲最大的飞机维修机库。
同时还将建设覆盖国际、国内的航线网络。按照发展规划，到2025年南航预计在北京新机场投入飞机250架，日起降航班超过900班次。同时计划大幅拓宽航线网络的覆盖航点，并提升航班频率，打造广州—北京“双枢纽”。
未来，南航将逐步把在京业务过渡到北京新机场；确保2019年正式投入运行。
南航东航将整体搬迁至新机场运营
2019年北京新机场投入运营后，将按航空联盟划分，未来乘坐国航的客人前往首都机场，乘坐南航和东航的客人前往新机场，同时功能定位也将和现有机场有很多不同。
