重庆第一条公交优先车道今日正式启用。警方供图

早高峰时段，车流量虽大，但占用公交优先车道的小车极少。记者 阙影 摄

公交优先车道沿途都有明显的标志标牌。警方供图

12日7时40分，市民刘先生坐上403路公交车，10分钟就从肖家湾到了两路口，公交车一路匀速前行，畅通无阻。“今天以前，这几乎是不可能的，公交优先道确实让我们出行更方便。”刘先生感慨地说。

和刘先生一样，在重庆首条公交优先道启用第一天，不少市民发现肖家湾到两路口一线的公交车通行效率大大提高。

公交优先道启用首日 通行时间缩短20分钟

市民刘先生就住在肖家湾，单位在江北观音桥。对于上班线路，他一般有两种选择，一是在楼下坐公交车到两路口，然后换乘轨道3号线，二是步行到大坪九坑子坐轨道1号线再换乘轨道3号线。

“坐公交车去换乘更方便，少走路，但就是经常堵车。”刘先生告诉记者，因为肖家湾到两路口一线的车流量大，工作日的早上从6点半之后就开始有车辆积压，3.5公里的路往往要走近半个小时。有时候，他实在等不及了只好提前一个站下车，走路去两路口。所以，虽然坐公交车换乘方便，但刘先生不得不选择去坐轨道1号线换乘。

不过，今天早上的通行情况让刘先生格外惊喜。7点40分，他在肖家湾车站坐上了403路公交车。一路上，最右侧的公交优先道上畅通无阻，仅用了10分钟，刘先生就到了两路口站。“对于我们经常坐公交出行的市民来说，这真是一件扎扎实实的大好事呀。”刘先生说。

403路公交车驾驶员杨晓雯也切实感受到通行效率的显著提升。她告诉记者，403路公交车的运行线路是广厦城至两路口。以前，在早高峰时段，肖家湾至两路口进城方向的车速平均只有10km/h，而今天早上的平均车速达到了20km/h，运行时间也由以前的30分钟左右缩短至10分钟。按规定，高峰时间段他们的发车间隔是2分钟/班，但以前常常因为堵车难以实现，现在就可以实现了，也缩短了乘客等待的时间。

首日违规占用的小车极少 19日起违规将被处罚

今日早高峰时段，记者在肖家湾至两路口沿线看到，车流量虽大，但违规占用公交优先道的小轿车却极少。

7时30分，在肖家湾车站，一辆网约车驶进公交优先道，停在公交车站等人。在停了一分钟后，驾驶员看见了路上施划的黄色标线及公交专用道的标识，立即发动车辆驶离。

在鹅岭执勤的渝中区交巡警支队民警王银波告诉记者，虽然是公交优先道使用的第一天，但驾驶员的守法率却很高，早高峰时段，他仅发现3辆小轿车占用了公交优先道，且驾驶员都是在不了解的情况下驶入，经民警提醒后就迅速离开。

除此之外，还有几辆摩托车在早高峰时段驶入公交优先道。按规定，摩托车应该靠右行驶，那在有公交优先道的情况下，摩托车能驶入最右侧的公交优先道吗？市交巡警总队秩序支队相关负责人解释说，摩托车靠右行驶，准确地说应该是在能行驶的道路最右侧行驶，而在每天的7时至9时，17时至19时，公交优先道仅供公交车、机场巴士、执行任务的特种车辆及校车使用，其他车辆禁止驶入。因此，在这两个时间段，摩托车也不能驶入公交优先道，可以靠公交优先道的左侧行驶。

同时，该负责人提醒说，9月12日至9月18日为宣传教育期，对于违规占用公交优先道的车辆，交巡警将以宣传教育为主。9月19日起，交巡警将正式对违规驶入公交优先道的其他车辆进行处罚。目前，公交优先道沿线已安装了电子警察系统、固定违停抓拍设备，公交车上也安装有车载抓拍设备。一旦被抓拍，交巡警将按照《中华人民共和国道路交通安全法》第三十七条规定，处以200元罚款。

据了解，今年内，沙坪坝区、南岸区、九龙坡区、两江新区等也将施划启用多条公交优先道。（记者 阙影）