近日，“西安市党政代表团乘机要求前11排”事件引发舆论关注。8月12日中午，中国南方航空公司针对该事件发布情况说明称，该信息系个别人员在未完全了解具体事实情况下草率编发，西安市党政代表团订座位时并未提座位要求，西安市党政代表团购买的舱位符合中央“八项规定”要求。
“要求前11排”被质疑违反八项规定
8月9日，一则署名为“南航西安分公司党群工作部”，标题为《“只要前11排座位的旅客”——为政府执行要务护航》的文章引发热议。
文章称，南航西安分公司为西安政府政务团66名成员出行提供服务时，被要求将全部成员安排在前11排的座位，且保证同普通旅客进行一定隔离。该公司为该团争取到8月6日西安-成都的CZ6433航班前11排66个座位，长航段销售的旅客被集中安排在12排以后。
文章还表示，政务团团员包括西安市委书记、西安市市长、西安市政协主席等官员。
南航西安分公司党群工作部这篇文章发出后，引发舆论热议。有网友质疑，坐前11排与普通旅客隔离，是否脱离群众？是否违反中央八项规定？
新京报记者注意到，2012年12月中共中央开始施行的“八项规定”，其中提出要严格按照规定乘坐交通工具。
回应称西安方面未提座位要求
8月12日中午，南航通过其官方微博发布声明对事件作出回应。
回应称，西安市党政代表团于8月6日乘坐CZ6433航班前往成都考察，购买的舱位符合中央“八项规定”要求。当天执行该航班的机型为A321-200型，共179个座位。
针对要求坐前11排与普通旅客隔离的质疑，声明称，按照团队旅客值机的相关规定，我司尽量考虑将团队座位相对集中。由于该航班为大连经停西安前往成都的过站航班，在始发大连站已有许多旅客选择前排座位，因此该团队经济舱座位被分配到经济舱31排至58排之间。
声明还表示，西安市工作人员没有提出“全部安排在前11排”和“与普通旅客进行一定隔离”的要求，我司个别人员在未完全了解具体事实的情况下，按照团队旅客统一集中座位的惯例草率编发了与实际情况不符的信息。
新京报记者查询南航官网发现，A321机型分为公务舱、明珠经济舱、经济舱三种类型，其中公务舱有12个座位，在前3排；明珠经济舱有24个座位，在31至34排；经济舱有143个座位，为35排至58排。第31排紧挨着公务舱。
■ 释疑
政务出行须遵守哪些规定？
部级可坐头等舱司局级乘经济舱
国家行政学院教授汪玉凯介绍，国家只是规定哪一级别职务人员可坐头等舱，哪一级别可坐公务舱和经济舱，除此之外享受的服务和其他普通乘客一样。
汪玉凯表示，也没有相关规定说公务人员组团乘坐飞机可以安排坐一起，如果有也是该团体自己的要求，与国家政策没有关系，航空公司可尽量满足，但不能侵犯其他普通乘客的权益。航空公司一般会根据给其贡献大的白金卡、金卡、银卡等会员，提供优先择位的权利，而不会根据官员职务来提供更高待遇。
2014年1月财政部下发《中央和国家机关差旅费管理办法》，提出出差人员应当按规定等级乘坐交通工具。部级及相当职务人员乘飞机时可乘坐头等舱，司局级及相当职务人员、其余人员均应乘坐经济舱，但部级及相当职务人员出差，因工作需要，随行一人可乘坐同等级交通工具；未按规定等级乘坐交通工具的，超支部分由个人自理。
2014年5月，陕西省财政厅出台《省级机关差旅费管理办法》，其中省级机关工作人员乘飞机管理办法与财政部文件一致。
