八一建军雕塑广场
在8月1日这样一个特殊的日子造访南昌这个八一军旗升起的地方，别有一番特殊意义。
90年前，南昌城头一声枪响，武装反抗国民党反动派的八一军旗高高飘扬，无数革命先烈为人民的解放与福祉不惜抛头颅洒热血。从那时起，南昌城就注定成为英雄之城。
90年后的今天，触摸过八一起义纪念馆里件件革命文物的温度、建军雕塑广场上座座褚红石雕的刚毅，纪念“三个90周年”网络媒体人走在南昌的大街小巷，再听到人潮中的欢声笑语，看到绿树成荫的秀美城市、贯通赣江两岸的飞虹，以及随处可见的写有双拥语录的大大小小广告牌，都会禁不住感慨：这盛世正如先烈所愿！
俄顷，我扪心自问：从这一声枪响，到这盛世繁华，悄悄流转的90年光阴，都见证了什么？
在南昌的建军雕塑广场，一尊“挥师渡江”雕塑撼人心魄：简陋的木船扬起风帆，战士荷枪在肩、手持木桨，目视前方、眼神坚毅。而我们知道，航行在水上的帆船受风向和波浪的影响，操船人需要消耗巨大的体力，更何况还要面对敌人的炮火阻截、枪弹拦击，木船哪有什么防弹能力，只能靠一往无前的勇气冲锋。彼时，奋勇突破天堑的战士们最渴望的，恐怕是拥有自己的海军、自己的军舰，凌波踏浪如信步闲庭……
挥师渡江雕塑
踏访南昌，我们见到了完成使命、荣归故里的海军163号“南昌舰”。其实，这艘国产第一代导弹驱逐舰“南昌舰”是第二艘以“南昌”命名的军舰。1949年9月19日，在上海地下党的领导策动下，国民党军舰“长治”号上的43名福建籍爱国士兵于长江口举行起义。后为避免被敌机炸毁，我华东海军请示上级同意，决定将舰上火炮、仪器、电台等主要装备卸下后自沉水下，新中国成立后方打捞出水修复，命名为“南昌舰”，成为华东海军舰艇部队的指挥舰。1953年2月，毛泽东主席视察海军部队，乘坐“长江舰”“南昌舰”出航，并在四天时间里先后五次书写了同一内容的题词：“为了反对帝国主义的侵略，我们一定要建立强大的海军。”
强军！人民军队缔造者的殷殷期盼，也是万千将士的切切心声。抗战时期，八路军一手持枪一手荷锄，在小米都吃不饱的时候，就怀有了研究航母、打造航母的决心。到今天，我们不用再踮着脚尖羡慕别人家的武器，我们的海军舰艇开启了“下饺子”模式，国产航母下水更是矗立起新的里程丰碑。
强军！我们不仅仅志在大地、海洋，而且志在蓝天。南昌航空城，一架架已经走进历史的战机排列在展馆里，述说着新中国航空事业从无到有、从弱小到壮大的发展历程。往前追溯，早在北伐战争时期,中国共产党就选派干部去苏联学习航空技术。1930年春，红军在鄂豫皖边区缴获一架国民党空军的“柯塞”式飞机，后命名为“列宁”号，飞行员龙文光经教育参加了红军，驾机轰炸黄安县城。遭红军围困的黄安守敌本以为这架飞机是赶来的自家援兵，等爆炸声响起，才发现机身上“列宁号”三个红色大字赫然入目，方知是红军的打击从天而降，一下子乱了阵脚。红军乘势发起猛攻，一举拿下了黄安城。
让我们乘时光机回到1930年3月16日的罗山县——因油料耗尽迫降在河滩上的龙文光，一开始还以为自己落在了国民党统治区域，不断地向围拢上来的红军战士、赤卫队员及数百名群众吆喝：“赶快去报告当官的，想办法弄点汽油来。”历史的细节充满戏剧性，但不争的事实是，那些年，飞机是别人家的，汽油也是闻所未闻的奢侈品。
即便是20年后的朝鲜半岛三千里江山，天空是美国人的，月亮则是志愿军的，初生牛犊不怕虎的人民空军凭借胆气杀出了一条“米格走廊”，仅仅只能有限地护卫脆弱的后勤补给线。如今，在蓝天之上，国产战斗机、轰炸机、直升机、预警机、舰载机、运输机应有尽有，中国成为数一数二的能够自主研发两款隐形战机的国家。
目光回转朱日和，大漠、烈日、长空、旌旗，一场气势磅礴的沙场阅兵浩荡举行。威武的迷彩方阵、轰鸣的滚滚铁流、呼啸的矫健战鹰，人民军队为了保卫国家主权、安全、发展权益，为了捍卫地区与世界和平，正在努力向世界一流军队迈进。
90年走过的路，没人松懈；90年受过的累，没人埋怨。这盛世，方才如先烈所愿！
