传递中国价值
7月25日，全国首例动车、地铁同台交互换乘在成灌快铁犀浦站正式施行。乘坐地铁的市民感受到了同台换乘高铁动车组的便捷。王波 摄
25日，全国首例动车、地铁同台交互换乘在成灌快铁犀浦站正式施行。有市民表示，同台交互换乘的举措大大方便了旅客出行。
记者看到，市民乘坐地铁到达犀浦站后，持有当日有效高铁车票或中铁银通卡，便能实现列车开车前15分钟内同站台无缝快速换乘的便捷服务。票、证、人验证一致后通过高铁检票闸机进行检票，符合当前检票车次的旅客可通过地铁出站闸机验证，在同一站台乘高铁动车。距开车时间30分钟以上到达犀浦站的旅客，仍需前往犀浦站候车厅进行等候。
家住青城山的市民叶玉兴高兴地说道：“不再需要进出站，出地铁就能马上上高铁动车，真的太好了！对于乘客、特别是急客上车提供了大大的方便。”不少乘客认为，同台换乘使乘客出行更加快捷，减轻出行的疲惫，节约更多的时间。
据了解，犀浦站动车、地铁实现双向同台换乘在全国尚属首例，地铁犀浦站长叶丽文表示，为避免乘客滞留，会通过广播和工作人员进行疏散。此外也会有动态播报候检车次、站车公告等列车信息和自助实名制核验设备、闸机等使用方法，安排工作人员及时为旅客提供及时有效的宣传引导和答疑解惑工作，并针对可能出现的突发情况制定了应急措施，全力保证旅客同台换乘有序进行。
据悉，成灌快铁于2010年5月12日建成，总长约91公里，沿线设有车站20个。这条铁路作为成都市城区连接都江堰、彭州、青城山的一条市域快速铁路，投用以来每天早晚高峰和周末的动车上座率都在80%左右。其中，犀浦高铁站是这条成灌快铁往都江堰、彭州、离堆公园方向的枢纽车站，由于犀浦高铁站接驳了成都地铁2号线，这里也就成为了旅客换乘的主要车站。（王波实习生 刘明菊）
