随后，进入轨梁轧钢厂，生产线上已是热浪滚滚，扑面而来，工人挥汗坚守在生产一线，经受着高温酷暑的严峻“烤验”。据轧梁厂厂长李德虹介绍，包钢轧梁厂历经近50年的发展，通过不断淘汰落后工艺、设备，引进最新的技术与设备，已经成为一个全新的现代化工厂，现拥有两条先进生产线，一条是2006年9月投产的1号中型万能轧钢生产线，年生产能力为90万吨；另一条是2013年1月投产的2号大型万能轧钢生产线，年生产能力为120万吨；年总生产能力为210万吨。轨梁厂生产的产品广泛运用于铁路、桥梁、高层建筑、电站锅炉、衡器、起重设备、港口、机车制造等各个行业。同时，该厂为我国最高运营时速的京沪高铁提供了62%的钢轨，为世界运营里程最长的京广高铁提供了全线超过50%的钢轨，为全球海拔最高的青藏铁路提供了全线近三分之二的钢轨。
据悉，截至2016年底，包钢累计产铁2.01亿吨、钢2亿吨、刚才1.7亿吨，实现销售收入6332亿元、利税661亿元；产业规模从几十万吨跃升至1650万吨，资产总额由国家最初投资的24亿元滚动发展到今天的1667亿元以上，为服务国家和自治区经济社会建设、振兴民族工业、维护国家战略安全、带动民族地区发展，打造祖国北疆靓丽风景线做出了巨大贡献。
