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市舶司相当于今天的海关
说起宁波和“海上丝绸之路”的关系,市舶司或市舶务是出现频率最高的名词。王结华介绍,市舶司(务)就是海关性质的官方管理机构,“务”的级别比“司”要低。
“历史上,浙江的杭州、嘉兴、温州等地也曾有过市舶司(务),但中间时而被撤销过,只有宁波的市舶司留存时间最久。”王结华说。
宁波大学人文与传媒学院教授张如安介绍,市舶是中国古时对中外互市船舶的通称。我国在唐代之前没有专门的市舶机构,唐代以来海外贸易逐渐兴起,特别是南方的扬州、广州等港口,设有市舶司(务)。
北宋真宗咸平二年(999年),朝廷在杭州、明州两地各置市舶司。到了南宋,由于不断裁撤,两浙的港口只有明州继续有市舶机构存在,一直到元代,宁波也有市舶司存在。
市舶司的主要作用是什么?张如安教授介绍,主要有三个,一是对船舶货物进行抽解和博买。北宋一般征收货物的十分之一的入口税叫抽解,收买其货物的十分之三称博买,抽解和博买的商品大部分上交朝廷。市舶司的第二个功能是禁止民间私自贸易而由政府专卖,像北宋时期,国家征收商品税并由国家专卖的商品就有乳香、象牙、珠宝等物资。此外,市舶司还负责制发船舶出口证和检查物品。