近日，四川省发展改革委批复成都轨道交通18号线二期工程可行性研究报告。
18号线二期工程线路长24.98公里，其中地下段长8.55公里，高架段长11.53公里，地面段长4.9公里，线路起于一期工程终点龙泉山以东隧道口，向东经太平隧道后，上跨第二绕城高速及绛溪河，于三岔镇兴隆场北侧设地面站三岔湖站，出站后线路向东经福田乡后线路北折，下穿成都天府国际机场高速，沿成都天府国际机场南北向中轴线进入机场内，设天府国际机场T3/T4站，终于天府国际机场T1/T2站。线路采用A型车，最高运行时速140公里，初、近、远期均采用8辆编组，工程总投资51.84亿元，建设工期为42个月。
成都轨道交通18号线一、二期工程全长66.18公里，其中一期工程长41.2公里，已于2016年开工建设。该项目连接了火车南站、环球中心、世纪城、博览城综合交通枢纽、天府新区高铁站、天府国际机场等重要交通枢纽和客流集散中心，计划2020年与天府国际机场同步开通运营。
该项目的实施将加强中心城区、天府新区、天府国际机场之间的交通联系，进一步完善成都市轨道交通网络，为加快建设成都国际性综合交通枢纽和国家级国际航空枢纽，奋力打造国家中心城市提供重要支撑。
