6月25日，根据成都市公安局局党委安排，成都交警决定在成都全市范围内深入推进以“车让人”为重点的“七乱”交通违法专项治理，此举旨在进一步减少路面交通致堵因素，改善交通秩序，增进城市交通文明，增强市民安全感。开展“车让人”专项治理行动，是依法保障行人在斑马线上的优先路权。在治理重点上，一是机动车行经人行横道未减速行驶的；二是遇行人正在通过人行横道时未停车让行的。在执法标准上，一律依法予以罚款50元、记3分的处罚。为保障此次集中治理行动取得预期效果，成都交警将坚持零容忍、全覆盖、严执法，在全市范围内统一采取一系列管理措施。
示范引领：
在主城区打造首批12个文明礼让示范路口
据悉，成都交警将以创建“文明畅通示范路段、路口” 和“文明畅通示范街（路）”为抓手，以人民路、蜀都大道两条交通主干道为重点，在城区打造首批12个文明礼让示范路口，营造斑马线前主动停车让行的文明交通风尚，发挥示范引领作用。
首批12个文明礼让示范路口具体为：武侯祠大街与蜀汉街交叉口、二环路西一段与逸都路交叉口、西体路与通锦桥路交叉口、一环路西三段与花牌坊街交叉口、莲桂南路与龙舟路交叉口、红星路二段与新华大道三槐树路交叉口、二环路西一段与大石西路交叉口、清江中路与青羊大道交叉口、二环路东三段与双林路交叉口、二环路东二段与建设北路三段交叉口、天府大道北段与府城大道东段交叉口、益州大道北段与盛和二路交叉口。
成都交警要求，各区（市）县也将参照城区模式，开展不按规定让行行人的治理工作。按照治理、巩固、扩大的步骤，在成都全市逐步扩大治理重点和区域，直至全域覆盖。
严格执法：
机动车不礼让斑马线造成交通事故 还将依法追究其刑事、行政责任
在专项治理活动期间，成都交警将加大路面现场查处和非现场执法力度，进一步拓展智能交通管理系统和天网视频抓拍功能，发挥现有球机抓拍专席和分控中心视频巡查作用，与路面执勤警力形成人机互动的天眼地网，及时发现和精准查处不按规定让行的交通违法，并形成常态、长效的执法机制。
此外，对因机动车不礼让斑马线造成的交通事故，除认定其负交通事故的全部责任外，还将依法严格追究违法者的刑事、行政责任。
同时，成都交警也将加强与对公交客运企业、出租车企业、网约车企业、校车、网约车、公务车等多车单位沟通联系，落实相关单位、企业的主体管理责任，对上述车辆不按规定让行行为，除依法处罚曝光外，还将对其违法行为进行抄告，督促单位按照内部管理规定再次进行处理，实行叠加管理。
夯实基础：
全面排查整改人行横道信号灯和标志标线
成都交警将严格依照相关技术标准和规范要求，做好交安设施的排查和维护，对人行横道信号灯和标志标线进行全面排查整改，在确保交通信号设施有效、科学、规范的基础上，进一步优化行人过街信号灯配时，增设二次过街安全设施，特别是在未设置信号灯的斑马线前，科学增设 “礼让行人”提示标志、斑马线夜间闪光警示设施，督促驾驶人形成良好驾驶习惯。
大力曝光：
加大典型交通违法行为和事故典型案例社会曝光力度
斑马线是行人的生命线、安全线，更是一条礼貌线、文明线。斑马线前机动车与行人抢道，既是交通陋习，也是违法行为，《道法》第四十七条明确规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号灯的道路时，遇行人横过马路，应当避让。”
成都交警还将主动加强与省市新闻媒体和新媒体联动，形成“台、报、网、端”宣传矩阵，广泛宣传斑马线通行规则以及不礼让的危害、后果及责任，同时加大对此类典型交通违法行为和事故典型案例的社会曝光力度，开展车让人“微直播”、“微点评”活动，形成全社会关注、全社会参与、全社会监督的良好氛围。
为此，成都交警也通过媒体发出倡议：“车让人”不仅是遵规守法的具体表现，也是文明城市的重要标志。既需要公安交警部门像治理酒驾一样的常态依法严管，更离不开社会各界的齐抓共治和全体市民的积极参与。希望通过深入推进“车让人”的专项治理行动，着力推动“车让人”成为一种凝聚广泛共识的成都习惯和成都文明，让出秩序、让出效率、让出安全、让出和谐，为成都市加快建成全面体现新发展理念的国家中心城市，创造安全、有序、文明、畅通的交通环境。（记者 梁鹏）
