在今年上海国际车展上,奇瑞智利经销商Hugo见证了奇瑞展车备受国内外观众关注的火爆场景后感慨:“作为海外合作伙伴,我对奇瑞全新一代产品在智利的市场前景充满信心。”据奇瑞新闻发言人王玮介绍,奇瑞汽车已经覆盖全球80余个国家和地区,拥有10个生产基地、5个海外子公司和1500余家经销和服务网点,“毫不夸张地说,奇瑞在海外已经成为传递友好合作的‘中国名片’”。

在企业全球化水平持续提升、海外市场声名鹊起的背后,是强有力的改革政策支撑。去年9月份,安徽省出台《关于促进外贸回稳向好的实施意见》,采取加大进出口融资力度、提高通关便利化水平、加快出口退税进度等一系列举措,促进全省外贸优化结构、转型升级、创新发展。几个月来,实施意见收到明显成效:今年一季度,安徽省进出口总值752亿元人民币,比去年同期增长29.6%,进出口增幅高于全国7.8个百分点。

对企业来说,好政策是实打实的竞争力。“通关更便利,为企业在海外竞争中赢得了时机;退税效率更快,则为企业及时周转资金、实现可持续发展创造了条件。”奇瑞公司副总经理、国际公司总经理何晓庆说,前不久,芜湖市地税局征管分局还上门服务,支持奇瑞充分享受税收协定的优惠,以更好地参与国际竞争。

软环境提升了,企业的发展更加欣欣向荣。5月11日,奇瑞海外市场传来“捷报”:4月份奇瑞汽车出口10030辆,同比增长58.2%,继续蝉联国内汽车企业出口销量第一位。“去年以来,随着我们战略2.0产品的上市,奇瑞产品结构发生了很大变化,品牌溢价也大幅提升,能够与日韩产品一较高下。”提及奇瑞这两年的发展,奇瑞汽车总经理陈安宁颇为自豪。

记者采访中获悉,通过几年的战略转型,奇瑞建成了国际标准的“V”字形产品开发流程,全球一体化的CPS(奇瑞生产方式)和TPM(全面生产管理)推进平台,为打造高品质产品、提升品牌价值打下了坚实基础。以产品可靠性为例,奇瑞2.0产品的IPTV(千车故障数)已达到25的水平,代表产品艾瑞泽5的IPTV更是达到了20,超越大部分主流合资品牌产品。

从对合资品牌望尘莫及,到比肩驰骋国际市场,奇瑞的“秘诀”只有一个:坚持自主创新。据介绍,近年来,奇瑞整体研发投入占营收比重始终保持5%至10%,拥有全国最大、最先进的汽车工程中心。截至2016年底,奇瑞累计申请专利14316件,授权专利9155件,拥有发明专利2475件,位居中国汽车行业第一。

鼓励企业自主创新提升核心竞争力,当地政府给予了真金白银的奖励。仅去年一年,芜湖兑现全市专利资助、补助、奖励共5630万元,5年来累计投入财政资金3.87亿元。按照芜湖市相关奖励政策,每件发明专利经一国授予可获2万元奖励;被授予中国发明专利的,每件给予1万元奖励。

“好的政策和营商环境是企业发展的坚实‘靠山’。”奇瑞公司董事长尹同跃说,奇瑞已开始着手战略转型3.0阶段布局谋篇,致力于抢得未来新一轮市场竞争发展先机,重回行业领先地位,争取在2020年后成为具备国际竞争力的中国品牌车企,让中国汽车真正在国际市场上“走上去”。

经济日报记者 白海星 通讯员赵丹丹