动|态
3号线三期工程多个盾构区间贯通
4月29日12时，土建10标马超西路站-钟楼站右线盾构区间顺利贯通。至此，3号线三期工程多个盾构区间贯通。地铁3号线三期工程作为3号线一期工程北端的延伸线路连接新都城区。该线路建成后，将大大缓解主城区和新都城区交通拥堵情况，拉近成都周边城区距离。
6号线一二期车站主体土方开挖
随着地铁6号线前锋路站最后一根围护桩施工完成，6号线中段已全面进入车站主体土方开挖阶段。
6号线一、二期北起郫都区望丛祠站，途经高新西区、金牛区、成华区、锦江区南至高新区观东路站，呈南北走向，主要串联郫都区、犀浦片区、欢乐谷～华侨城片区、沙湾片区、一环核心区、三官堂片区、琉璃场片区、金融城以及天府新城片区。开通后，将缓解老城区南北向交通压力，加强北部郫都区、中心城区、南部高新区及天府新区之间的交通联系。
1号线三期工程全线“洞通”
5月4日，随着1号线三期北段韦家碾站～升仙湖站盾构区间左线盾构机的破壁而出，1号线三期工程全线“洞通”。
1号线三期工程作为城市发展南北走向主轴上的延伸工程，对促进成都轨道交通加速成网意义重大。该工程由北段、支线段和南段三部分组成，线路主要沿天府大道敷设，全为地下线，线路全长约18.68公里，设站13座，其中换乘站6座。
(华西都市报-封面新闻记者张想玲)
